中國上海–2012年5月4日–巴斯夫和德國PMEfluidtec股份有限公司聯(lián)合浙江世紀華通汽車零件有限公司，共同在國內(nèi)推廣水輔注塑成型技術(shù)(WIT)，促進中空塑料零件制造業(yè)的發(fā)展。
華通公司采用了巴斯夫?qū)樗o注塑成型技術(shù)開發(fā)的玻纖增強聚酰胺66——Ultramid®WIT解決方案，實現(xiàn)了良好的表面質(zhì)量和耐化學性能。最近華通獲得了上海大眾(SVW)汽車公司和上海汽車工業(yè)集團(SAIC)發(fā)動機冷卻液管項目。
WIT技術(shù)通過注塑成型的方法實現(xiàn)復(fù)雜的熱塑性中空部件的高效生產(chǎn)。它是原有氣輔注塑成型技術(shù)(GIT)的改良和提升。此前，氣輔注塑成型技術(shù)作為一種流體輔助注塑成型技術(shù)，已被廣泛應(yīng)用于汽車市場。而WIT最顯著的優(yōu)勢是：部件內(nèi)部可以被直接冷卻。水的導(dǎo)熱系數(shù)是氣體的40倍，熱容量是氣體的四倍。
“WIT技術(shù)與GIT技術(shù)相比，顯著縮短了冷卻時間，從而將生產(chǎn)周期縮短了25%到40%，”巴斯夫工程塑料部門亞太區(qū)負責人、高級副總裁鮑磊偉(AndyPostlethwaite)介紹說，“除了更短的生產(chǎn)周期，采用WIT工藝生產(chǎn)的零件壁厚更薄更均勻，從而節(jié)約了系統(tǒng)成本，降低了部件重量。該技術(shù)能實現(xiàn)原有氣輔技術(shù)很難達到的光滑內(nèi)表面，大大提升了注射成型技術(shù)的市場競爭力。對于中國任何一家塑模工廠來說，這些優(yōu)點不容忽視�！�
“通過與巴斯夫和德國PME公司的戰(zhàn)略合作，我們已成為國內(nèi)實現(xiàn)該尖端技術(shù)本土化的領(lǐng)頭羊�！比A通公司總經(jīng)理裴建才先生表示，“在2012年底前，冷卻液管項目將投入批量化生產(chǎn)。此外，我們正利用WIT技術(shù)，開發(fā)其他潛在的應(yīng)用方案，其中包括全塑料汽車行李支架、吸油管和進氣管�！�
水輔注塑成型技術(shù)去除了部件內(nèi)部的實體材料，減輕了部件重量，減少了外部凹痕和翹曲，降低了鎖模力，帶來更高的設(shè)計自由度。在管類零部件方面，WIT帶來了更好的內(nèi)部表面質(zhì)量和自然流體動力學優(yōu)化橫斷面。在研發(fā)汽車冷卻系統(tǒng)管類零部件方面，這些特征尤為重要。
自2005年起，巴斯夫致力于在這一技術(shù)上開展廣泛的研究，以更精確地剖析這一工藝，并有針對性地完善和優(yōu)化塑料材料。時至今日，巴斯夫的產(chǎn)品門類已包含幾項適合WIT技術(shù)的特種產(chǎn)品。
PMEfluidtec股份有限公司是在WIT技術(shù)開發(fā)和特種設(shè)備領(lǐng)域世界領(lǐng)先的德國公司。從操作理論到生產(chǎn)實踐，PME公司在WIT項目方面擁有豐富的顧問經(jīng)驗。
浙江世紀華通汽車零件有限公司是國內(nèi)專門從事汽車零部件制造的上市公司。
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關(guān)于巴斯夫大中華區(qū)
巴斯夫與大中華市場的淵源可以追溯到1885年，從那時起巴斯夫就是中國的忠實合作伙伴。
巴斯夫是中國化工領(lǐng)域最大的外國投資商之一，主要的投資項目位于南京、上海和重慶。坐落于上海的巴斯夫亞太創(chuàng)新園將成為亞太地區(qū)的研發(fā)樞紐。2011年，巴斯夫大中華區(qū)銷售額超過65億歐元，截至年底員工人數(shù)約為7,770名，擁有28個巴斯夫全資子公司和17個巴斯夫合資公司。欲了解更多信息，請登陸：www.greater-china.basf.com。
關(guān)于巴斯夫
巴斯夫是全球領(lǐng)先的化工公司：TheChemicalCompany。公司的產(chǎn)品涵蓋化學品、塑料、特性產(chǎn)品、作物保護產(chǎn)品以及原油和天然氣。我們將經(jīng)濟上的成功、社會責任和環(huán)境保護相結(jié)合。通過科學與創(chuàng)新，我們幫助各行各業(yè)的客戶滿足當前及未來社會的需求。我們的產(chǎn)品和系統(tǒng)解決方案為保護資源、保障健康食品和營養(yǎng)的供應(yīng)以及提高生活質(zhì)量作出貢獻。我們的企業(yè)宗旨概括了這樣的貢獻：“創(chuàng)造化學新作用——追求可持續(xù)發(fā)展的未來”。巴斯夫2011年全球銷售額約735億歐元，截至2011年底員工約111,000名。若想獲得更多關(guān)于巴斯夫的信息，請訪問：www.basf.com。