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   問(wèn)：從供應(yīng)商的觀點(diǎn)看，現(xiàn)在什么在驅(qū)動(dòng)著行業(yè)發(fā)展？

    答：從使用其它材料到使用玻璃纖維的轉(zhuǎn)變。在所有交通運(yùn)輸方式中，無(wú)論是卡車、軌道、船運(yùn)還是汽車，都存在大量機(jī)遇。這是因?yàn)槭澜绺鞯厝剂腺M(fèi)用如此之高。隨著向更省燃料車輛和電動(dòng)車的轉(zhuǎn)變，車輛零部件必須越變?cè)捷p，這就極大地推動(dòng)了使用塑料或其它輕質(zhì)材料的技術(shù)。不含某種增強(qiáng)材料的傳統(tǒng)塑料常常存在高溫尺寸穩(wěn)定性和剛性之類的缺點(diǎn)，而玻璃纖維能夠起到增強(qiáng)這些材料的作用。

 

    問(wèn)：就你所見(jiàn)，行業(yè)中增長(zhǎng)最大的部分是什么？

    答：在玻璃纖維行業(yè)中，最大的增長(zhǎng)在于增強(qiáng)熱塑性塑料，因?yàn)樗�是比敞模成型熱固性�?fù)合材料更快的工藝技術(shù)，后者的傳統(tǒng)產(chǎn)品是船艇、浴缸、天窗等。

    當(dāng)然，復(fù)合材料已正成為汽車工業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)，但可再生能源市場(chǎng)中的結(jié)構(gòu)件有可能成為主流的復(fù)合材料制品。這是指風(fēng)輪葉片和相關(guān)產(chǎn)品。沒(méi)有人真正知道此市場(chǎng)會(huì)有多大，因?yàn)檫@取決于當(dāng)?shù)卣�府的�?jì)劃。

 

    問(wèn)：為什么熱塑性材料市場(chǎng)能夠比熱固性材料市場(chǎng)發(fā)展更快？

    答：這要提到制造周期時(shí)間。如果能用2分鐘而不是40分鐘制造一制品，那么價(jià)格與勞動(dòng)量的關(guān)系就要好得多。簡(jiǎn)單地講，熱塑性材料具有成型周期時(shí)間比熱固性材料更快的優(yōu)點(diǎn)。

 

    問(wèn)：巨石怎樣得到用戶的反饋？

    答：在北美洲，我們?cè)O(shè)有一個(gè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)來(lái)支持用戶，傾聽(tīng)他們的反饋，把他們的需求報(bào)告給巨石的工程師，進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)。例如，我們就是這樣開(kāi)始進(jìn)行阻燃材料的研究的。我們的技術(shù)人員在北美洲擁有長(zhǎng)久經(jīng)驗(yàn)。他們?nèi)サ接脩舻钠髽I(yè)，在那里確定用戶的需求。

 

    問(wèn)：妨礙行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵問(wèn)題是什么？

    答：實(shí)際上復(fù)合材料的發(fā)展速度歷來(lái)都超過(guò)了GDP。隨著北美洲經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)溫和增長(zhǎng)的跡象，我們看到2012年玻璃纖維需求量有了一些增長(zhǎng)。我看到有三件事是復(fù)合材料發(fā)展的最大挑戰(zhàn)，即健康與安全、加工方法和教育。第一，作為一個(gè)行業(yè)，我們想繼續(xù)致力讓工人擁有最安全的工作方式。第二，復(fù)合材料的單位價(jià)格可能比其它材料更高，但其生命周期和安裝成本一般低得多——我們必須更好地營(yíng)銷。我們還需要繼續(xù)用新工藝來(lái)改進(jìn)周期時(shí)間。第三，目前復(fù)合材料在很多大學(xué)里還未受到足夠重視。學(xué)生們學(xué)習(xí)木材、鋼材、混凝土和鋁。只有最進(jìn)步的學(xué)校才足夠關(guān)注復(fù)合材料。