產(chǎn)銷研結(jié)合突破溶聚丁苯橡膠技術(shù)
由石化研究院蘭州中心、華北化工銷售公司和山東金宇輪胎有限公司合作開發(fā)的高性能綠色輪胎，成功實現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn)，成為山東金宇輪胎有限公司的拳頭產(chǎn)品之一。這標(biāo)志著國內(nèi)溶聚丁苯橡膠加工應(yīng)用技術(shù)取得突破性進(jìn)展。
截至6月29日，山東金宇輪胎有限公司使用中國石油溶聚丁苯橡膠、采用石化研究院開發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)，累計生產(chǎn)綠色輪胎超過200萬條，打開了中國石油溶聚丁苯橡膠的銷路。
這項技術(shù)的成功開發(fā)，滿足了輪胎企業(yè)對綠色輪胎制造工藝的需求，提升了中國石油在合成橡膠研發(fā)領(lǐng)域的技術(shù)水平和競爭力。
日益嚴(yán)格的環(huán)保法規(guī)和汽車工業(yè)發(fā)展，帶動了世界輪胎產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變革。用溶聚丁苯橡膠制造更加舒適、安全、節(jié)能的綠色輪胎，是世界知名輪胎企業(yè)的選擇。但是，國內(nèi)溶聚丁苯橡膠的制造及加工應(yīng)用技術(shù)缺乏，用戶對產(chǎn)品的性能優(yōu)勢認(rèn)識不充分，造成溶聚丁苯橡膠銷售面臨較大困難。
為盡快突破溶聚丁苯橡膠在輪胎中應(yīng)用的技術(shù)瓶頸，打破中國石油溶聚丁苯橡膠面臨的銷售困境，“溶聚丁苯橡膠在高性能子午線輪胎中的應(yīng)用”項目組從溶聚丁苯橡膠的結(jié)構(gòu)剖析、加工應(yīng)用特性的研究出發(fā)，經(jīng)過數(shù)百次實驗，獲取了數(shù)千批數(shù)據(jù)，確定了溶聚丁苯橡膠制造輪胎的工藝和配方。
這個項目組多次深入輪胎企業(yè)，跟蹤輪胎生產(chǎn)全過程，全面分析溶聚丁苯橡膠在輪胎應(yīng)用中存在的各種技術(shù)問題。項目組成員在生產(chǎn)廠連續(xù)工作6個多月，開發(fā)出適合中國石油溶聚丁苯橡膠的低溫混煉技術(shù)、炭黑白炭黑雙相補強技術(shù)、SSBR/BR/SBR并用技術(shù)及工藝。這個項目組針對溶聚丁苯橡膠在綠色輪胎試制中出現(xiàn)的各種技術(shù)問題，開展大量的工藝和配方優(yōu)化實驗，掌握了關(guān)鍵技術(shù)。
為做好獨山子石化溶聚丁苯橡膠開工準(zhǔn)備，華北化工銷售公司走訪了華北區(qū)域輪胎生產(chǎn)企業(yè)。2011年3月，獨山子石化連續(xù)生產(chǎn)溶聚丁苯橡膠后，為獲取產(chǎn)品實際加工應(yīng)用數(shù)據(jù)，華北化工銷售與獨山子石化、石化研究院合作，聯(lián)合青島科技大學(xué)，選擇實力較強的山東金宇輪胎有限公司作為合作單位，共同研制使用配方。金宇輪胎試驗取得初步成果后，華北化工銷售公司又向三角輪胎、玲瓏輪胎等生產(chǎn)企業(yè)推廣，使這些企業(yè)加入試用和使用行列。
溶聚丁苯橡膠進(jìn)入市場后，華北化工銷售公司按照典型用戶開發(fā)、逐步推廣的模式，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，溶聚丁苯橡膠實現(xiàn)有序銷售。2011年，溶聚丁苯橡膠銷量達(dá)到2036噸。目前，溶聚丁苯橡膠月銷量已經(jīng)增加到400噸以上。
我國擬為綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化立規(guī)
中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長范仁德在2012年中國橡膠年會上表示，目前我國輪胎行業(yè)已就推動綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展達(dá)成共識。協(xié)會將參考?xì)W盟輪胎標(biāo)簽法和REACH法規(guī)，結(jié)合我國節(jié)能降耗要求，制定符合我國國情的綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化法規(guī)。
目前，我國生產(chǎn)的輪胎40％以上出口。雖然歐盟ＲＥＡＣＨ及輪胎標(biāo)簽法規(guī)是典型的非關(guān)稅貿(mào)易壁壘，但也是我國輪胎工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要機遇，倒逼我國要盡快調(diào)整輪胎行業(yè)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，實施低碳經(jīng)濟戰(zhàn)略，推動綠色輪胎產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。