復(fù)合材料
近日，在第八屆東北亞博覽會(huì)6號(hào)館內(nèi)，有一輛漂亮又精致的運(yùn)動(dòng)版自行車，除少量的零部件外，自行車的骨架和輪子通體都由碳纖維制成，僅為五六公斤重，一個(gè)成年人甚至只用兩根手指就能輕松將其舉起。
“碳纖維自行車自重不僅比普通自行車輕兩倍多，就是比現(xiàn)在市面上最新款的鋁合金自行車還輕一倍�！睋�(jù)碳纖維自行車的展商介紹，騎這種車的人一腳踏下去，全部力量都會(huì)作用在輪圈上，不會(huì)因車重而產(chǎn)生過多損耗，會(huì)感覺很輕便。面對(duì)大家都很關(guān)心的新車價(jià)格問題，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)自行車發(fā)燒友購(gòu)買的碳纖維自行車多是臺(tái)灣或南方產(chǎn)的，貴的好幾萬(wàn)元，還有十多萬(wàn)元的，而這輛由吉林省企業(yè)研制生產(chǎn)的碳纖維自行車，銷售價(jià)格從幾千元到上萬(wàn)元不等。
據(jù)介紹，該企業(yè)將生產(chǎn)具有大眾普及性的和專業(yè)用的自行車。在自有碳絲加工能力的前提下，利用自己生產(chǎn)的碳纖維做原料，成本可以降低很多，更具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)，已為即將批量出產(chǎn)的自行車注冊(cè)了自己的品牌，預(yù)計(jì)銷售收入可過億元。此外，新車的投產(chǎn)還能吸引更多自行車配件企業(yè)進(jìn)駐開發(fā)區(qū)，拉力強(qiáng)勁。
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