“用高新技術(shù)改造橡膠工業(yè)，提升生產(chǎn)自動化水平，變‘制造’為‘智造’，從依靠勞動力向依靠智力支撐轉(zhuǎn)變，是我國橡膠工業(yè) 轉(zhuǎn)型升級的方向，也是促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變的重要抓手和有效手段�！边@是11月8日于廈門召開的2013年度全國橡膠骨架材料市場及技術(shù)論壇傳遞出的信息。
據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長徐文英介紹，今年炭黑等行業(yè)全面虧損，即使是效益創(chuàng)近五年最好水平的輪胎行業(yè)，利潤率也只有4.85%。今后一段時(shí)期，我國橡膠工業(yè)中低速度增長將成為常態(tài)，橡膠工業(yè)已經(jīng)進(jìn)入了必須依靠調(diào)整轉(zhuǎn)型、創(chuàng)新驅(qū)動，速度換擋、質(zhì)量提升的發(fā)展階段。
據(jù)了解，我國橡膠工業(yè)是在勞動密集型的模式上發(fā)展起來的，行業(yè)自動化程度及覆蓋面還不高。雖然一些龍頭企業(yè)已經(jīng)采用了自動化的設(shè)備和生產(chǎn)線，產(chǎn)品核心競爭力得以提升，但大量中小企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備老化，自動化程度低，產(chǎn)品質(zhì)量缺乏競爭力，生產(chǎn)效率難以得到有效提升。
中國橡膠工業(yè)協(xié)會會長鄧雅俐告訴記者，變“制造”為“智造”是橡膠工業(yè)未來的希望所在。也只有這樣，橡膠工業(yè)才能加快轉(zhuǎn)型升級，提升生產(chǎn)效率、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量，降低能源資源消耗，實(shí)現(xiàn)綠色化、高端化發(fā)展。
而智能制造最典型的技術(shù)是機(jī)器人技術(shù)。國際領(lǐng)先的橡膠加工企業(yè)都以成型工序?yàn)橹攸c(diǎn)，通過計(jì)算機(jī)技術(shù)、光機(jī)電一體化技術(shù)和機(jī)器人技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了從煉膠到成品全過程完全的自動化、聯(lián)動化、智能化，有效解決了生產(chǎn)質(zhì)量、性能、穩(wěn)定性、安全性、節(jié)能環(huán)保以及效率等各方面的問題。
據(jù)專家介紹，RFID芯片數(shù)據(jù)采集技術(shù)是現(xiàn)階段比較容易實(shí)施的智能制造技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)可以建立原材料環(huán)節(jié)到翻新環(huán)節(jié)的系統(tǒng)，解決橡膠加工企業(yè)原材料、密煉、半成品、成型、硫化、質(zhì)檢、倉儲物流、銷售、翻新等各環(huán)節(jié)的管理問題，達(dá)到產(chǎn)品制造、使用全流程的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和信息化。
此外，數(shù)字化煉膠車間總體設(shè)計(jì)新技術(shù)也被業(yè)界普遍看好。數(shù)字化煉膠車間利用物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)理念和可視化監(jiān)控方式，是成套智能裝備的高度集成，涵蓋了物料輸送、自動配料、生膠破碎和配送、高速一步煉膠、氣體凈化和處理，充分實(shí)現(xiàn)了總體設(shè)計(jì)功能。采用該技術(shù)可一次完成連續(xù)在線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率提高30%、能耗降低20%、人員減少50%，且膠料加工質(zhì)量更有保障。
徐文英表示，為推動產(chǎn)業(yè)升級，即將出臺的《輪胎行業(yè)準(zhǔn)入條件》將把重視投資強(qiáng)度和勞動生產(chǎn)率放在重要位置，而對規(guī)模的規(guī)定將放在次要位置。