11月22日,位于山東省青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的中石化東黃輸油管道發(fā)生泄漏爆炸特別重大事故。此前,中石化曾計劃在山東上馬的一個百萬噸級乙烯項目可能將受此影響被推后。
今年4月,中石化公布,將在位于青島經(jīng)濟開發(fā)區(qū)石化工業(yè)園區(qū)規(guī)劃預(yù)留地內(nèi),青島煉化現(xiàn)有廠區(qū)東側(cè)和北側(cè),建設(shè)一個占地194.72公頃的乙烯項目,項目總投資187.9億元,建設(shè)周期3年。但該地點距離最近的居民區(qū)才約2公里,離青島市區(qū)也只有10公里,因此就這一項目征求民意時,反對聲一片。如今東黃輸油管道爆炸,“大乙烯”項目也再次成為外界關(guān)注的焦點,反對呼聲更高。有民營石化人士表示,這一大規(guī)模項目可能需要重新部署,畢竟民意的反對聲太大。
此前公布的《中國石化青島煉油化工有限責(zé)任公司百萬噸級乙烯項目》環(huán)評報告書聲稱,青島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)石化工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈不完整,資源效益沒有得到充分體現(xiàn)。區(qū)域內(nèi)聚集了海爾、海信、澳柯瑪、上汽五菱等一大批家電、汽車企業(yè)和眾多的塑料加工企業(yè),需大量使用乙烯下游產(chǎn)品。