復合材料
全球車用塑料的發(fā)展，已邁過改性塑料的第一步、長/短玻纖增強復合材料的第二步，正邁出碳纖維增強復合材料的第三步，準備邁出天然植物纖維增強復合材料的第四步。而我國還徘徊在第一步與第二步之間，單車用塑料量、以塑代鋼比例均低于歐美日等國家和地區(qū)。中國汽車尤其國產(chǎn)自主品牌車要在單車用塑量指標上趕上世界中上游水平，應從碳纖維復合材料的應用開發(fā)上發(fā)力，做到規(guī)模使用。這是眾多專家在中歐汽車材料委員會和國際汽車輕量化科技聯(lián)盟（IALTA）于上海舉辦的IALTA（中國）創(chuàng)新峰會上提出的建議。
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（liu）