隨著科學(xué)技術(shù)與生活水平的不斷提高,汽車已不僅僅是一種代步工具,而是代表了人們出行時(shí)的生活模式與態(tài)度。據(jù)悉,目前汽車舒適度已經(jīng)成為消費(fèi)者選擇新車時(shí)考慮的第二大因素,排在車輛外觀設(shè)計(jì)之前,僅次于汽車的可靠性及耐用程度。因此,隨著汽車外形趨于運(yùn)動和時(shí)尚的同質(zhì)化趨勢越來越嚴(yán)重,汽車設(shè)計(jì)的較量早已轉(zhuǎn)戰(zhàn)自內(nèi)飾設(shè)計(jì)的較量。然而,隨著能源危機(jī)與環(huán)保訴求,對汽車內(nèi)飾的要求早已不僅僅在于舒適美觀,更需要做到安全、環(huán)保以及輕量化,而這也是未來汽車內(nèi)飾的發(fā)展趨勢。
在2013年10月17日-18日,由中國汽車咨詢中心網(wǎng)(www.autochina360.com)主辦,中歐校友汽車產(chǎn)業(yè)俱樂部,嘉之道汽車咨詢(上海)有限公司承辦的“第三屆中國汽車內(nèi)飾件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇”在上海隆重舉行。
本次論壇將圍繞汽車內(nèi)飾設(shè)計(jì),環(huán)保材料的使用和輕量化設(shè)計(jì)以及VOC標(biāo)準(zhǔn)制定,實(shí)施和方案解決等,探討汽車內(nèi)飾行業(yè)的新材料、新工藝、新技術(shù)。期待您的關(guān)注與參與。
響應(yīng)輕量化趨勢 材料設(shè)計(jì)有講究
汽車內(nèi)飾(Automotive Interior)主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品,涉及到汽車內(nèi)部的方方面面,比如汽車防曬膜,汽車握手套,汽車地墊,汽車防滑墊,坐墊等都是汽車內(nèi)飾產(chǎn)品。
在整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)都在趨于輕量化的大潮下,汽車內(nèi)飾同樣也不例外。目前對于汽車內(nèi)飾的輕量化要求主要集中在其設(shè)計(jì)與材料方面。據(jù)悉,汽車內(nèi)飾在汽車總重量中約占到130-150公斤,因此在內(nèi)飾減重上下功夫,可大大促進(jìn)整車的輕量化進(jìn)程。通過結(jié)合薄壁儲藏、樹脂添加劑和復(fù)合材料,可將各種零部件的重量減輕5%-50%。將塑料與互補(bǔ)型材料結(jié)合起來,既能大大減輕車重,又能使功能性得到提升!
在第三屆中國汽車內(nèi)飾件產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,中國汽車咨詢中心網(wǎng)邀請了百力恒汽車皮紋(蝕紋)研發(fā)中心、常熟汽車飾件有限公司、沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料(中國)有限公司等相關(guān)方面的專家就如何通過設(shè)計(jì)工藝以及新材料使用來降低內(nèi)飾重量的問題進(jìn)行了介紹與討論。
關(guān)注車內(nèi)空氣質(zhì)量 使用環(huán)保安全材料
現(xiàn)如今因霧霾天氣引發(fā)的話題屢見不鮮,而車內(nèi)空氣質(zhì)量問題也成為車主關(guān)注的重點(diǎn)。國人對車內(nèi)空氣質(zhì)量的重視程度還不夠,主要是看重內(nèi)飾的顏色好看,造型漂亮或做工精細(xì)。對材料環(huán)保與否以及車內(nèi)空氣中含有的有毒成分了解不深,這點(diǎn)將導(dǎo)致汽車車內(nèi)空氣對乘客身體健康造成影響。
日前,國家有關(guān)部門對百輛汽車進(jìn)行了車內(nèi)空氣質(zhì)量檢測,發(fā)現(xiàn)46%存在不同程度的污染。隨著私家汽車的發(fā)展,汽車車內(nèi)空氣污染已成為社會普遍關(guān)注的問題。據(jù)了解,在被測的百輛汽車中,使用期均在3年以內(nèi),主要有奔馳、奧迪A6、別克凱越、尼桑、桑塔納等品牌。
在本次論壇上,來自中南林業(yè)科技大學(xué)、金發(fā)科技股份有限公司、北京科聚化工新材料有限公司等相關(guān)專家對目前新興環(huán)保安全的汽車內(nèi)飾材料逐一展開了介紹與分析。