中国上v?014q?0?6日–位于中国上L(fng)巴斯夫机动R排放控制催化剂生产装|扩建项目今日落成投产，q将q一步增强巴斯夫在亚太地区的生|络Qm固巴斯夫作ؓ(f)汽R行业领先供应商的优势C?
扩徏目历时三年Q此ơ投产后可将巴斯夫在中国的机动R排放控制催化剂能提高(sh)?除增加了(jin)一座新的重型柴油R催化剂装|外Q还增加?jin)轻型排放控制催化剂生U和一座目前最先进的自动化仓储设施。该目同时新增?20个就业岗位?
“巴斯夫致力于开发创新的可持l解x(chng)案，帮助C会(x)应对环境?xi)战。”巴斯夫亚太区总裁(职能理)、大中华区总裁D事长侯宇哲博士表C：(x)“通过此次扩徏Q巴斯夫更好地满中国?qing)亚太区客户需求，在本地区实现大幅增长q利用可持箋(hu)解决Ҏ(gu)应对未来?xi)战。?
“上L(fng)扩徏目有助于巴斯夫提供创新、完善的排放控制催化剂解x(chng)案，更好地满中国市(jng)场日益增长的需求，帮助客户应对日益严格的排放要求。”巴斯夫机动车排放控制催化剂全球业务部高U副总裁MarcEhrhardt说道?
三元转化催化?TWC)、柴油R氧化催化?DOC)以及(qing)面向重型柴a(b)车的选择性催化还?SCR)pȝ{先q的催化剂技术都在上v实现本地化生产?
除作为巴斯夫亚太区排放控制催化剂生枢纽以外Q上基地还设有地区研发中心(j)Q与位于桂林、印度钦奈、泰国罗永府的排放控制催化剂生装置以及(qing)韩日两国的合资生产基C充?
巴斯夫在上v生的排放控制催化剂核心(j)产品Q?
-三元转化催化?TWC)Q清除汽油发动机气中的x(chng)化合?HC)、一氧化?CO)和(i)氧化?NOx)?柴a(b)车氧化催化剂(DOC)Q清除柴油发动机气中的x(chng)化合?HC),、一氧化?CO)和部分颗_物?PM)?选择性催化还?SCR)催化剂：(x)借助素溶液柴油发动机气中的氮氧化物(NOx)转化为水和(i)气?
关于巴斯夫催化剂业务?
巴斯夫催化剂业务部是全球环境技术和工艺催化剂业务的领导者，为技术开发提供精湛的专业知识Q以保护我们呼吸的空气，生提供动力所需的燃料，q确保各U化学品、塑料和包括先进甉|材料在内的其它品的高效生。凭借我们业内领先的研发q_、对创新的激情以?qing)对各种贵金属和基本金属的深厚?jin)解，巴斯夫催化剂业务部从事各U独牏V具有专利的解决Ҏ(gu)的开发，帮助客户获得成功。更多关于巴斯夫催化剂业务部的信息，敬请讉Kwww.catalysts.basf.com?
