11?4日发改委W八ơ下调国内成品a(b)限h(hun)至今Q国际a(b)L(fng)l呈C行走ѝ那么按照新计h(hun)周期的要求，国内成品沚w价“九(ji)q跌”或如U而至。分析h士认为，虽然市场有消息称俄罗斯将与OPEC联手保a(b)价不再l下行，但由于市Z利好因素较小Q国际a(b)仯是呈现出了习(fn)惯性的下滑状态，此非俄罗斯一׃力所能阻扰?
成品油h(hun)或“十q跌?
现在国内的成品a(b)h普遍回落至?元时代”。我们知道，油h(hun)的高低与老百姓生zd谓息息相兟뀂目前，已经持箋五个月的国际油h(hun)下行也切切实实地影响了百姓的日常生活Q加满一a(b)比a(b)价?元时代”省了两成的钱，U家车出行成本更?特别是运输成本的降低Q必更p的媄(jing)响到我们的方斚w面?
可能对于已经?fn)惯了高油h(hun)的中国消费者来_(d)2014q的油h(hun)走势是一U惊喜，自今q??3日上调后Q已q箋8ơ下调，创历史纪录。有媒体报道Uͼ现在国加州一个加油站里，87h油单价已l降C每升0.73元Q旁边小市里最普通的一?升装矿泉水h(hun)格则?元Qa(b)比水q事实让以开车作Z要代步工L(fng)国人兴高采烈。分析数据显C，目前国人每天花在汽油上的开支是10亿美元，汽a(b)降h(hun)让国消费者们在今q?1月和12月比d同期d省下84亿美元?
从国际h(hun)D势看Q短期内利空因素仍难扭{Q不排除国内成品油h(hun)g(x)出现“九(ji)q跌”、甚至“十q跌”的可能Q有消息认ؓ(f)国际油h(hun)?x)跌?0元/桶。国际a(b)L(fng)大幅下跌对中国无疑利大于弊，其带来的“好处”毋庸多a。另外，对石油进口依赖度已高?0%的中国来_(d)油h(hun)下跌可以大幅节约xa(b)q口成本Q也为扩大国家石Ҏ(gu)略储备和保障国家能源安全提供了机遇。有分析认ؓ(f)Q中国进口石油费用由此将降低U?%Q节U成本数千亿元?
但是油h(hun)“跌跌不休”貌似对新能源汽车却有不利媄(jing)响，业内人士认ؓ(f)Q如果a(b)h桶在120元之上Q发展新能源汽R很有商业前景。国内外资本之所以投入重金开发新能源汽RQ主要缘于对油h(hun)上涨的恐惧。近几年来，׃国际油h(hun)的居高不下，国内外资本对于研发新能源以替代原油的兴致极高Q电(sh)动汽车也由此兴旺发达?
无论是欧还是中国，Ҏ(gu)能源汽R的研发都出台了诸多利好政{ƈ注入了大量的研发资金。那么，随着国际原a(b)h的连q跌Q花费巨资研发的新能源汽车会(x)陷于“英雄无用武之地“的尬境地?W者认为，不会(x)?
发展新能源汽车是环保需?
从目前来看，中国发展新能源汽车的主要目的是ؓ(f)了解决环境污染、对q口原a(b)的过度依赖、改变高能耗发展模式等问题Q所以无论a(b)价几何，国家坚定发展新能源汽车的军_肯定不会(x)改变?
中国目前的环境污染已l到了触目惊心的地步。所以在APEC?x)议期间Q一个全新的词汇“APEC蓝”才?x)迅速蹿U。所谓的APEC蓝指的是APEC?x)议期间北京那蓝蓝的天空。据环保部门量Q?014q?1?日上?点，北京市城六区PM2.5度为每立方c?7微克Q接q一U优水^。与10?日高?93的染指数相比Q简直就是不可思议的天壤之别。梦q般的蓝天给所有关注会(x)议的国h留下了深ȝ印象Q所以出现“APEC蓝”这个词语的背后更表现出了h们对于呼怸口新鲜空气的向往?
国家d?fn)近q_11?0日晚举行的APECƢ迎宴会(x)上谈?qing)北京天气时也提C“APEC蓝”。他表示Q“有Q现在北京的蓝天是APEC蓝，好而短暂，q了q一阵就没了Q我希望q相信通过不懈的努力，APEC蓝能够保持下厅R”h们没有想刎ͼ?fn)近q会(x)在贵宾欢q晚宴上谈vq个词，其实不仅仅是北京切希望能留下“APEC蓝”，整个中国也迫切需要APEC?在本ơ会(x)议所有贵宑օ同亮相的W一ơ讲话中Q习(fn)q^d首先谈及(qing)了APEC蓝，q希望能它留下了，那么未来中国很可能要下大力气ȝ霾污染问题。对于汽车行业来_(d)气污染一直被Z诟病Q那么新能源汽R或能q来更大的发展新机遇?
中国为加快新能源汽R的发展已l出C一pd利好政策Q即便是油h(hun)q箋下跌Q节能减排、治理霾污染的“u”也不会(x)有Q何放松。其实APEC?x)议一l束Q霾回来了。近日媒体报道，环保部通报Ҏ(gu)中国环境监测ȝ预测Q?1?2?26日，京|冀中南部区域可能出现连l重度至严重污染q程。媄(jing)响地区包括北京、天z、石家庄、廊坊、唐山、保定、州、邯郸、邢台和衡水{城市，首要污染物ؓ(f)l颗_物(PM2.5)Q污染程度可能达到ⅡU?色)预警水^。从APEC?x)议那梦q般的蓝天再到现在浓重的N污染Q从q一Ҏ(gu)中我们可以看Z点：(x)一是霾污染是可以被ȝ好的Q关键是有没有决心去?二是ȝ中国的霾污染已经q在眉睫?
或许对于Ƨ美来说Q发展新能源汽R是ؓ(f)了解册源问题，但是对于中国来说Q发展新能源汽R是ؓ(f)了呼怸口新鲜的I气!相对来看Q我们发展新能源汽R的理p更迫切，我们的脚步也应该更加坚定。当前a(b)L(fng)下跌其实更ؓ(f)我们加快新能源汽车的研发提供了宽杄供需环境Q正是我国加快可持箋健康发展模式的最x机?
在谈到a(b)价下跌对新能源汽车发展的影响问题Ӟ中国汽R技术研I中心副MQ吴志新在q日召开的第?ji)?花都)汽R论坛上表C，国家不会(x)因ؓ(f)油h(hun)的L动而改变新能源汽R的发展战略，因ؓ(f)要替换或减少对石油的依赖Q以?qing)解军_环境的污染，必须大力发展新能源汽车，其是电(sh)动R。不仅如此，吴志新还表示Q对于汽车企业来_(d)品牌是关键，而发展电(sh)动R则是国内汽R企业塑造新的品牌Ş象的关键Q也是中国由汽R大国向汽车强国迈q的关键?
那么Q或许a(b)L(fng)下跌对于销售新能源汽R有一定媄(jing)响，但是现在Z都已l知道，原a(b)是一U不可再生资源，xa(b)的最l枯竭只是时间问题，所以a(b)L(fng)时期的降低ƈ不能说明M问题Q而a(b)L(fng)再回升肯定是必然Q所以很多有q见的消费者还?x)l选购新能源汽车的。从目前全国新能源汽车的推进E度来看Qa(b)L(fng)高低q不是媄(jing)响新能源汽R发展的不利因素，而地方保护政{不破除、各地激励政{落实不C、充甉|滞后、相x能源技术标准不l一{才是滞新能源汽R发展的真正原因。所以作为研发新能源汽R的R企来_(d)不要被a(b)价下跌的外在因素q扰Ql埋头研发新能源汽R才是正确的做法?
