随着汽R工业的发展和技术的q步Q越来越多的人选择自驾?gu)Q在一走就走的旅行中n受无拘无束的自由。自然而然圎ͼ驾乘的舒适性成车时重要的考量要素。汽车椅作Z乘员密切相关的部件之一Q在乘R舒适性和安全性中扮演着臛_重要的角艌Ӏ?
当前Q汽车椅聚氨酯软质泡沫pȝ技术发展的新趋势ؓ(f)轻量化、安全环保、舒适、耐疲x(chng)能好。表征椅(chng)沫性能好坏的指标有多种Q其中滞后因子是一个既能反映椅安全舒适性，又能反映泡沫耐久性的关键指标Q已l引起了(jin)各大OEM的关注，q渐成ؓ(f)高品质椅类产品的性能要求?
滞后因子表示在压~(chng)沫体Ӟ泡沫从压~状态恢复过E中损失的能量与压羃泡沫所需能量的比Q也UC滞后损失。实验证明，滞后损失高Q(chng)沫的压羃变Ş?qing)动态疲力_的硬度损p大?
许多L?OEM)Ҏ(gu)后损失都界定?jin)一个区_(d)(x)15%?5%。当滞后因子低于15%Ӟ大部分因路面不^引v的震动会(x)被传送至乘员Q引起不适。而当滞后因子高(sh)35%Q因其对舒适性和耐久性均?x)生极Z利的影响Q同h不可被接受的。所以，?5%-35%的范围内Q椅的滞后损失們于越低越好?
l过两年以来的不懈努力和探烦(ch)Q万华化?北京)有限公司研究q掌握了(jin)聚}酯(chng)沫原材料的分子结构、Ş成(chng)沫的|络l构与物理性能之间的关p，q对我们理解泡沫产品的性能提供?jin)巨大的帮助。在该过E中同时发现?jin)?jing)响滞后因子的关键因素Q能够有效地其控制在最佌围内。最l成功开发出低滞后因子高回弹泡沫Ҏ(gu)MDI产品WANNATE] 8223TQ可专门用于生高舒适性的汽R座椅cM品?
利用因子创造大改变Q应用WANNATE] 8223T所生的(chng)沫的显著优点是可以在较宽的硬度范?5-7kPa)、不同的密度范围(55-75g/L)得到较低的滞后因子。同Ӟ泡沫h回弹率高、耐疲x(chng)能优异?qing)低VOC{特点，辑ֈ大众PV3410标准。该ƾ品不仅可以满x(chng)车行业日益提高的低成本和安全舒适、低气味{要求，q有较大的加工宽度和密度范围Qؓ(f)客户提供更多选择Q符合汽车工业多元化发展的新潮流?
万华化学(北京)有限公司是万华化学集团股份有限公司的全资子公司，成立?003q_(d)是业内最大的聚}酯应用研发基圎ͼ拥有专业从事聚}酯品相x(chng)能(g)的国家认可实验室。针对下游客L(fng)不同需求，我们开发了(jin)一pd用于聚}酯发泡汽车椅系l的Ҏ(gu)异氰酸酯——WANNATE]pd产品Q具有安全环保、物理性能和耐久性优异的特点。同ӞZ(jin)更好地服务客P我们提供专业的配方调整和全面的技术支持，满l端消费者对于驾乘(sh)验的高要求，与OEM携手应对日新月异的汽车椅市(jng)场的Ȁ烈竞争?
