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目前Q在动力传动pȝ斚wQ合动力R?qing)?sh)动汽车的?sh)动化技术备受关?在安全技术方面,自动刹R?qing)自动驾驶备受关注。今后的汽R可能q会(x)在生产上提出革新要求。从q一意义来说Q大发通过大量使用?wi)脂的Rw推q生产改革的试Q可以称作塑胶涂装生产线大{换的序幕Q其动向值得x?
通常来说Q汽车Rw必要l过甉|U涂装、中间涂装、表面涂装三道涂装工序。因此涂装生产线非常长,对于大发的CopenQ仅甉|U涂装线p200m。然而,如果不用对外板做涂装Q那么涂装工序便可大q羃短?
例如CopenQR门以外的车n涂装只需q行甉|U涂装即可。对于电(sh)沉积涂装Q可以不采用利用传送带使R辆慢慢移动的水作业Q而是采用R辆一辆一辆浸渍约20分钟的批量处理方式,由此~短生Uѝ?
以前的电(sh)沉积涂装中,考虑C面还要进行涂装,大多采用灰色Q而Copen的电(sh)沉积涂装改ؓ(f)黑色。未被外板覆盖的地方?x)露出?sh)沉积涂装面,l一为黑色后Q就可省L据外杉K色做二次涂装的麻?ch)?
q而,如果qR门也能用?wi)脂来制造,那么便可省去汽Rl装U上的涂装生产线。外板方面,只需用螺钉等安装上在其他工序涂装L(fng)面板卛_完成Q就像组装塑料模型一P只需l装生U就可完成?
大发的D措也包含着对这U新生方式发v挑战的意呟뀂在外Q宝马“i3”利用铝合金骨架和碳U维增强?wi)脂基复合材?CFRP)车nQ推qRw树(wi)脂化。树(wi)脂Rw通过_合来组装,省去?jin)焊接作业。另外,英国GordonMurrayDesign公司也提Z(jin)“istream”生产方式,q种方式是在钢管骨架上组合树(wi)脂外板,可省L装生产线?
塑胶涂装生U新技术层ZIL(fng)汽R行业中,大发“Copen”凭借树(wi)脂外板,使发动机|及(qing)挡惔板等的涂装工序实C(jin)U下操作。只有R门ؓ(f)?jin)达C面碰撞标准而采用钢板制造,其他车n外板均ؓ(f)U下涂装?