包括Archer Daniels Midland(ADM)、Green Plains Renewable(GPRE)和其他幾家美國(guó)乙醇主要出口商計(jì)劃加強(qiáng)出口，以應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)需求下降對(duì)該行業(yè)可能產(chǎn)生的負(fù)面影響。
據(jù)悉，目前美國(guó)乙醇生產(chǎn)商的供應(yīng)仍主要面向其國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，生產(chǎn)工廠主要集中于中西部，靠近附近的玉米供應(yīng)，但是卻遠(yuǎn)離港口。如果未來(lái)以出口為導(dǎo)向，運(yùn)輸成本的增加也是其需要考慮的問(wèn)題。此外，美國(guó)乙醇出口未來(lái)也將面臨巴西等國(guó)的激烈競(jìng)爭(zhēng)。
美國(guó)環(huán)境保護(hù)局（EPA）于去年11月提出方案將減少對(duì)乙醇在汽油中使用的要求，這是該國(guó)歷史上首次降低強(qiáng)制用量要求。乙醇強(qiáng)制消費(fèi)量的降低也意味著玉米轉(zhuǎn)化乙醇的需求減少。EPA表示，該局計(jì)劃2014年將對(duì)煉油廠的可再生燃油（大部分是乙醇）的強(qiáng)制混合要求定在152億加侖，略低于燃油消費(fèi)量的10%，也比國(guó)會(huì)在2007年法案中的目標(biāo)低16%。
業(yè)內(nèi)人士指出，隨著美國(guó)頁(yè)巖革命帶來(lái)的國(guó)內(nèi)原油和天然氣產(chǎn)量激增，以及更多節(jié)能措施帶來(lái)的燃油消費(fèi)量下降，混合乙醇制油的必要性將減弱。EPA上述方案如獲得通過(guò)，或?qū)⒃?014年春季成為正式法案。