西班牙瓦倫西亞–西班牙塑料技術(shù)研究所（AIMPLAS）宣布，利用廢舊輪胎和廢塑料開發(fā)出了更耐久、更可持續(xù)發(fā)展的瀝青混合料。
這種新瀝青由AIMPLAS與Acciona Infraestructuras和馬德里社區(qū)公路總局合作生產(chǎn)，并由坎塔布里亞大學(xué)提供協(xié)調(diào)。
位于西班牙瓦倫西亞的AIMPLAS是一家非營(yíng)利性研究協(xié)會(huì)，以"技術(shù)合作伙伴身份與企業(yè)在與塑料相關(guān)的所有領(lǐng)域展開合作，通過項(xiàng)目與技術(shù)服務(wù)合作，定制一體化和個(gè)性化解決方案。"
該研究所說，他們采用原廢料、廢輪胎、聚丙烯為主瓶蓋、聚乙烯包裝和聚苯乙烯衣架，鋪設(shè)了M-300國(guó)道上通往Alcalade Henares（近馬德里）入口處的一段1.35英里的路面。
項(xiàng)目合作方在過去18個(gè)月里研究了這段路面的性能，認(rèn)為這種新的瀝青混合料符合道路建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，他們還表示，這種含有聚合物廢料的混合料比傳統(tǒng)混合料更耐受變形。當(dāng)出現(xiàn)裂縫時(shí)這種混合料的表現(xiàn)要好得多，特別是遇到高溫和交通堵塞時(shí)。
其硬度提高，抗疲勞度相比一般壽終輪胎未有下降，甚至有所提高。該研究所稱，因此這種混合料可以經(jīng)受住更大的交通載荷，提高路面的結(jié)構(gòu)能力。
項(xiàng)目官員稱，測(cè)試顯示，所有的聚合物材料在技術(shù)和經(jīng)濟(jì)可行性研究中都表現(xiàn)"都非常好"。