日本豐橋技術科大研發(fā)出這項最新科技，讓平常被視為絕緣體的橡膠輪胎，竟然可以導電，這項科技應用在電動汽車上，以后電動汽車在行駛間就可以充電，不怕半路停電拋錨。
研究人員把特制的橡膠輪胎放在鋁版上，然后在鋁板上接電，這時與兩個輪胎連接的燈泡，竟然發(fā)光了，這表示，原本被視為絕緣體的橡膠輪胎，竟然成功幫助導電，研究人員表示，橡膠雖然是絕緣體，但這個內層含鋼的輪胎，能傳導超高頻率的電能，頻率是一般電力的一百萬倍。
在這導電的過程中，電力耗損非常少，這項創(chuàng)新研究最終目的，是幫助電動汽車能在路上充電，以后如果馬路都能裝上這通電的鋁金屬版，那汽車開過鋁板上時，就可以充電。沿路邊開邊充電，再也不怕半路沒電拋錨。
大家都知道電動車環(huán)保，可是電動汽車電池笨重，增加汽車重量反而耗能，這是電動汽車無法普及的原因之一，這項發(fā)明能讓汽車在路上能一邊行駛、一邊充電，電動汽車普及的日子，似乎不遠了。