“牛市看供应Q熊市看需求”?015q_(d)需求对天然胶市场臛_重要。天然橡胶的下游需求主要集中在轮胎上，2015q天然橡胶走势将与轮胎行业景气度密切相关。轮胎按照用途可以划分ؓ(f)配套胎和替换胎，其中配套胎与汽R产销量密切相兟?
2014q??1月，我国汽R累计销?107.8万辆Q去q同期篏计销量ؓ(f)1985.9万辆Q同比增?.14%。但q入9月以后，我国汽R销量同比增速一直保持在3%以内Q一定程度上昄出我国汽车消费增长乏力?
中信期货研究报告认ؓ(f)Q汽车销量增速下降与整体l济增长回落有一定关pR在2015q经增长l放~的背景下，汽R消费难C点，低速增长将成ؓ(f)汽R行业的新常态?
而从轮胎下游市场来看Q近几年乘用车销量一直维持正增长Q但商用车销量在d出现同比下滑的情况，“乘强商弱”现象逐年H显。乘用R销量连q增长的主要原因是，在城镇化q程中，汽R保有量尚有进一步提高空?商用车与投资密切相关Q一旦投资放~，商用车销量增速也?x)放~?
具体来看Q商用R中的重卡销量是一个非帔R要的轮胎需求指标。进?015q_(d)重卡消费面(f)的一个最大挑战就是，国四升后面对的提前透支需求的问题。国四标准升U从2013q便开始在部分城市执行Q此Ҏ(gu){出台导致很多用h前在2013q和2014q上半年采购。因此，?013q和2014q上半年Q重卡销量仍然保持较高的增长速度Q?014q的下半q_(d)重卡销量增速显著回落。中信期货报告认为，按照q个势Q如?015q投资方面没有特别明昄改善的话Q重卡销量定焉有亮炏V?
据统计，2014?0个月Q重卡市场篏计销售各cR辆约63万辆Q同比增q仅U?%Q远低于2013q?1%的增速?014q的重卡销量负增长g已不可避免?
宏源期货研究报告也认为，重卡与投资相x极高，q且呈现一U后发力、高Ҏ(gu)特征?015q固定资产投资增速可能l下台阶Q从而拖累相关业需求。预?015q重卡销量将l箋下滑?
如果?015q轮胎消费不旺是国内天然胶市场的“内忧”，那么国“双反”调查可能带来的轮胎出口问题堪U“外(zhn)”?
上一轮美国对华轮胎特保案早于2012q?月到期终止，2014q年中美国又发v一轮对中国输美轮胎的“双反”调查?014q?1?4日，国商务部对从中国进口到国的车和d轮胎征收反补贴税做了初步裁定Q对国内相关轮胎企业征收12.5%?1.29%的关E，而最l反补脓(chung)E率的结果将?015q??日确定。对此，有行业专家估计， 2015q反Nl果落定后，国可能对中国出口到国的乘用R轮胎和轻型卡车轮胎征?0%的关E，其时间周期可能要比以往更长。更p的是，Ƨ盟、日本、印度和x{国家和地区可能?x)跟风，形成q锁反应。这对国内轮胎市场造成冲击?
