从工信部hQ《R用甲醇燃料加注站规范》和《R用甲醇燃料作业安全规范》等2甲醇燃料加注规范已l正式发布，破解甲醇汽车试点的重要瓉?
据介l，我国早在上世U?0q代便开始进行甲醇汽车的研发和应用，不少省市(jng)?qing)企业积极参与，取得了(jin)大量的技术成果和宝贵l验Qƈ形成?jin)一定的规模?012q?月，工信部将p、陕西和上v{?地列入高比例甲醇汽R试点省市(jng)?014q?月底Q甘肃和贵州被纳入全国甲醇汽车试炏V由此，甲醇汽R试点扩容为“四省一?jng)”?
q期Q工信部q指定了(jin)上v华普、奇瑞、一汽靖烨等甲醇燃料汽R生企业Q成功试制了(jin)U甲醇燃料汽车，对于燃料汽R产业而言都是“积极信号”?
工信部副部长苏L曾指出，甲醇作ؓ(f)车用替代燃料Q常规排放较清洁Q在遵守操作规程下不?x)?jing)响h体健P“技术上已不存在大的障碍”?
然而，“叫好不叫”仍是目前甲醇汽车在中国面(f)的窘境。甲醇汽车要实现产业化，真正大规模推q(k)上路”仍面(f)不少障碍?
其中Q甲醇燃料加注设施短~等配套问题当然是制U甲醇汽车大规模上\的最大“瓶颈”?
一位山西晋中的出租车司机告诉记者，׃甲醇汽R的醇耗成本仅相当于汽油R油耗成本的一半，一度想把汽油RҎ(gu)甲醇车，但后来发现晋中只有两个甲醇加注设施，对于加醇不便的担忧他放弃了(jin)q一计划?
中国汽R通协?x)常务理事贾新光认?f)Q“大力发展甲醇汽车，相关标准法规也要跟上Q如加注站的基础设施需要国家政{和地方政府的支持。?
针对q一瓉Q工信部在《R用甲醇燃料加注站规范》中Q规定了(jin)甲醇燃料加注站的术语和定义、基本规定、站址选择、d^面布|、甲醇燃料加注工艺及(qing)设施、消防设施及(qing)l排水、电(sh)气、报警和紧急切断系l、暖通、徏{物?qing)绿化、工E施工等要求?
在《R用甲醇燃料作业安全规范》中Q工信部规定?jin)R用甲醇燃料作业安全规范的术语和定义、基本要求、消阌Ӏ清|、检修、装卸、调配、储存、运输、加注、用和安全理{要求?
记者了(jin)解到Q工信部今年q将深化甲醇汽R试点Q推q甲醇汽车R型公告。加强技术数据采集和评h(hun)Q开展阶D|甲醇汽车排放、环境媄(jing)响、安全等专项评h(hun)Q完善甲醇汽车生产及(qing)q行理制度?
业内人士认ؓ(f)Q随着工信部扶持甲醇汽车措施的逐步CQ甲醇汽车的普及(qing)前景看好?
