纤l按照原丝种cȝ不同Q可分ؓ(f)PAN基碳U维、黏胶基纤l、沥青基纤l、酚醛基纤l。从目前?jng)场来看QPAN基碳U维是纤l市(jng)场的L。由于PAN基碳U维复合材料h高强轻质{特性，应用的市(jng)场领域较多?
目前主要用于汽R、飞机和风力发电(sh)的叶片等领域。PAN基碳U维复合材料(成型加工?Ҏ(gu)所d?wi)脂U类的不?热固性树(wi)脂和热塑性树(wi)?Q又可以分ؓ(f)纤l增强复合材?CFRP)和碳U维增强热塑性复合材?CFRTP)?
2014q_(d)全球纤l复合材料市(jng)Zؓ(f)9410亿日?以当前汇率换约{于490亿元Q以下数据均以当前汇率换?。预计到2025q_(d)达?5586亿日?U?333亿元)?
2014q的CFRP?jng)场主要以航I天和风力发电(sh)应用ZQ特别是单h(hun)较高的飞机用材料占市(jng)Z额的一半以上?
预计?025q_(d)CFRP在汽车市(jng)Z?qing)压力容器等用途方面将得到大幅增长?
而CFRT?jng)场则主要?rn)?sh)零件和滑动部gZ。在2020q以后，LFT-D和连l纤l的热压成型在汽R上大面积应用?
预计?025q_(d)超q静(rn)?sh)零件和滑动部gQ成为CFRTP最大的应用?jng)场?
2014q_(d)PAN基碳U维复合材料的市(jng)Zؓ(f)1653亿日?U?6亿元)?5%左右的CFRP都是以PAN基碳U维为原料制备而成?
而CFRTPQ主要作为填充物被采用。因此，目前CFRP的市(jng)Z额达?0%。但随着q箋U维逐步在汽车上应用Q预计在2020q~2025q_(d)CFRTP的市(jng)场需求将?x)有所提高?
2014q沥青基纤l市(jng)Zؓ(f)153亿日?U?亿元)。其?0%左右应用于工业机械设备。随着行业整合带来的媄(jing)响以?qing)新的供需再^衡的需求，促(j)使新讑֤的投资，预计未来?jng)场保持微增?
?014q市(jng)场基数来计算QCFRP占到80%以上。但随着RTM与SMC成型技术的改良QCFRP在市(jng)Z的应用还l扩大?
另一斚wQ随着LFT-D成型技?长纤l增强热塑性材料在U模压成型技?在欧国家的q速发展，CFRTP的结构g有望逐步替代CFRP制品?
而目前，备受x的R用碳U维复合材料Q?014q的?jng)场销售额?23亿日?38亿元)?
今后Qؓ(f)?jin)提高汽车燃效和减少污染Q欧z将加大作ؓ(f)轻量化材料之一的碳U维复合材料在汽车上的应用?
?020q_(d)随着?sh)动汽R以及(qing)插入式合动力汽车在?jng)场上逐步投入Q碳U维复合材料的应用毫无疑问将得到q一步增ѝ?
预计?025q_(d)车用纤l复合材料市(jng)场将辑ֈ3278亿日?U?71亿元)?
此外Q?014q飞机用纤l复合材料市(jng)Zؓ(f)4549亿日?U?37亿元)?
今后Q随着纤l复合材料在飞机上大量应用，如L音B787和空客A350XWB的机w?0%以上使用的都是碳U维复合材料。到2020q以后，波音B777X以及(qing)下一代飞机机体对纤l用量需求的增加Q飞机用纤l复合材料的?jng)场规模l扩大?
