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塑料
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    德国庯_泰克振动控制公司采用了巴斯夫的玻U增强Ultramid龙材料Qؓ(f)国汽R刉商凯_拉克开发出一ƾ主要结构部件——减压盖?

    该公司称Q这是首ƾ有q种材料制成的减压盖Q可用于前u和后轴中。相比钢制和铝制减压盖，q款PA变体的重量减M25%左右Q而且使用寿命更长Q同Ӟ因隔热橡胶构Ӟq提高了行驶舒适度?

    庯_泰克与通用汽R公司合作Qؓ(f)凯_拉克CT6共同开发了q款减压盖。该车型于今年q底发售。通用汽R是凯q拉克的母公司?

    q款弹簧式减震支柱Lq接了弹支柱和车体Q前u弹簧支柱在{动时更加_Q摩擦更，保轮胎与\面的最x触，使{向更灉|单?

    作ؓ(f)底盘雉Ӟ它必能够承受大雨、\盐、碎片以?qing)震动所造成的极端压力。减压盖q导致\面噪韛_加，降低行驶舒适度?

    “高性能塑料是汽车行业的未来材料Q”康q泰克振动控制公司的KaiFrKhauf说道Q“这ƾؓ(f)轿R车n设计的减压盖代表我们又往前迈q了一步。?

注：(x)本网转蝲内容均注明出处，转蝲是出于传递更多信息之目的Qƈ不意味着赞同其观Ҏ(gu)证实其内容的真实性?/div>
Q责ȝ辑：(x)liuQ?
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