q日Q加拿大Magna International公司推出使用多元轻量材料的概念R“MMLV(Multi-Material Lightweight Vehicle)”，q发表了LCA(生命周期评估)能耗验证结果。结果显C，地球变暖pL改善?6%Q一ơ能量的M用量(除燃料用量外还包括材料刉及循环所消耗的能量)也减了16%?
此次验证实验是与国特汽R公司及美国能源部(DOE){共同实施的Q以2013q款“Fusion”ؓ原型的概念RQ用了大量轻量材料。对车辆原材料生产到车辆废弃的整个生命周期所使用的能量等实施了调查，q与Fusion的量产R做了比较?
MMLV在构造材料方面大量用了铝合金。铝合金刉时的能耗通常较大Q在LCA斚w未必能够获得好的评h(hun)。此ơMagna公司在Rw上不仅使用了铝合金Q还使用了碳U维、镁合金及钛{多U材料，使CDUFusion的R辆重量降C与BU“Fiesta”相当的水^。不q，在轻量化后ƈ未牺牲性能及安全性。该公司在相应轻量化技术的基础上组合用了型高功率发动机Q获得了更大的燃效提高效果?
此次LCA验证遵@ISO标准Q在加拿大标准协会的指导下，q三方咨询公司实施。详l验证结果将??1?3日于底特律D行的SAE World Congress上发表?
