滨橡胶开发出?jin)可满C代制冷剂HFO-1234yf使用要求的汽车空调Y“AC6B 11”。目前已开始向汽R调厂商供应，采用该Y的I主要配备在专供欧z市(jng)场的车型上?
汽RI软管“AC6B 11?
汽RI软管一般采用从外向内依ơؓ(f)外层胶、加强纱Uѝ内层橡胶的构造，内层胶的内侧ؓ(f)?jin)防止制冷剂泄漏通常涂有聚酰胺树(wi)脂?HFO-1234yfh在长期用下分解逐步加剧Q生酸性物质的性质。因此，原来的Y存在树(wi)脂容易腐蚀的问题。ؓ(f)此，C品在涂于内层胶内侧的聚酰胺?wi)脂中配合用酸性中和剂。通过采用由此来吸攉的设计，成功防止?jin)?wi)脂腐蚀?qing)制冷剂泄漏的情c(din)?
在汽车空调制冷剂中，HFC-134a得到q泛使用Q其对臭氧层的破坏作用要比氟利昂。但以全球变暖系?GWP)来看Q二氧化ؓ(f)1Q而HFC-134a高达1300。因此，目前以欧zؓ(f)中心(j)正在向GWP?的HFO-1234yf转换。ƈ且，今后国汽R业对HFO-1234yf的采用估计也增加，因此横滨胶瞄准欧汽车空调厂商及(qing)汽R厂商Q加强新产品的销售?
