面对严峻的外部Ş势，合成胶产业的{型升U已l迫在眉睫，H破口就在于研发生l色环保型高端品?
d10月，中国胶工业协会(x)正式发布?jin)《橡胶行业“十三五”发展规划指导纲要》，全面ȝ?jin)橡胶工业“十二五”期间的成就和经验，q围l《中国制?025》和《中国橡胶工业强国发展战略研I》的ȝ标?
高端需求旺?/strong>
据v兛_布的资料Q?015q?-10月，中国q口合成胶146.39万吨Q同比增?7.9%。而这些进口的合成胶主要是国内无法生或量不能满_(jng)场需求的环保型品?
中国是世界上机动车的头号生销售大国?
据中国汽车工业协?x)发布的最新行业统计数据，?015q上半年Q中国汽车销分别完成1209.5万辆?185.03万辆Q比上年同期分别增长2.6%?.4%?
以上h塔纳ZQ不轮胎，每台车辆上还需要约46千克的合成橡胶制品。如果按中国全年汽R产能来统计，仅这部分合成胶制品的需求量pq百万吨?
“但q些合成胶制品的一个主要指标就是要l色环保Q不能对Z生危実뀂特别遗憾，׃~少环保技术，此类合成胶和其制品中国主要依靠q口。?中国xa(b)xa(b)化工研究院高U工E师徐典宏告诉媒体?
“ؓ(f)?jin)更好地推动中国合成胶产业的{型发展，在政府的d下，在媒体的支持下，国内的相兌业协?x)和企业通过大规模的公益zdQ引导民众改变消费观念，?wi)立l色环保的消费理念，共同推动合成胶生和加工企业{型升U。?青岛U技大学教授张宜恒说?
环保意识觉醒
据了(jin)解，2015q?月，׃国橡胶工业协?x)D办了(jin)国内首届中国l色轮胎安全周。在q次大型公益zd中，国内外主要轮胎生产企业、原材料生企业发v?jin)《中国绿色轮胎安全周zd发v倡议书》?
中国胶工业协会(x)希望通过长期开展此Ҏ(gu)动，在全C会(x)普及(qing)l色轮胎理念和轮胎安全知识，倡导汽R刉厂配套和消费者用绿色轮胎，从而在消费层面推动中国 l色轮胎发展;推进中国轮胎标签制度实施q程Q以期今后达到设立绿色轮胎门槛。同Ӟ吸引政府相关部门x中国l色轮胎发展Q推q中国轮胎业升U?
随着新环保法的实施，合成胶助剂行业通过引进新技术加强末端治理，实现达标排放?
决高盐废水治理难题，主要助剂生企业引进MVR除盐技术，采用节能讑֤实现盐水分离Q废水@环利用率?0%;推广清洁生技术，多个?j)进剂品的氧气氧化工艺实现产业化，环保效益显著Q推动橡胶助剂的清洁生、绿色化工的发展?
阌华泰l过多年的科技创新和探索，以溶剂法替代传统工艺酸碱法，使促(j)q剂M清洁化生产技术达到国内领先水qIq能达?.5万吨Q实C(jin)废水零排?氧气氧化法合成促(j)q剂NS清洁化生产技术，辑ֈ国际先进水^Q年产能辑ֈ5000吨，为全球首家独创?
自主创新先行
q年来，随着环保意识的增强，国内外丁腈橡胶加工企业，特别是欧发辑֛家市(jng)场对环保型丁腈橡胶品的需求日益迫切?
2007q_(d)Ƨ盟《关于化学品注册、评估、许可和现值法规》全面实施，该法规的一个重点，是寚w度关注物质列出清单ƈ加以限制?
2012q?2?7日，围绕正式对基酚、基酚乙氧基化物在制品中的质量度l与?jin)明的要求?
2011q_(d)中国环保部和关ȝv发布的《中国严格限制进出口的有毒化学品目录》中首次基酚列ؓ(f)止q出口物质?
中国xa(b)兰州化工研究中心(j)与兰州石化合成橡胶厂q合欧盟要求的环保型丁腈橡胶展开dQ率先在国内开发出拥有自主知识产权的环保型丁腈胶核心(j)生技术，q先后开发出NBR3305E、NBR2907E{系列环保型丁腈胶C品?
2015q?-11月，中国xa(b)的环保丁腈橡胶系列新产品产量H破3.5万吨Q占其能的70%以上?
在橡胶市(jng)场极度低qP各大胶种全面亏损的情况下Q中国石油丁腈橡胶保持盈利，产销量居国内首位?
在中国石油的带领下，目前国内丁腈胶生厂商UL(fng)通过自主创新q军l色环保领域?
