q日Q雷克萨斯在2016巴黎国际车展上展Z全新的UX概念车。这Ƅ一无二的概念R配备了固特异“都市跨界”概念轮胎，展示了雷克萨斯和固特异轮胎橡胶公怹间的跨界合作取得的实质性成果?
雷克萨斯UX概念?
雷克萨斯委托固特异ؓ(f)其最新概念R研发轮胎Ӟ提出了两点要求：(x)采用最前沿的设计理念以?qing)最端的技术?
Zq款概念车别具一格的设计相呼应，固特异在轮胎设计上采用了与概念R相同的“inside-out”理c(din)基于这一理念Q轮胎内外设计元素彼此融合，轮辐与轮胎侧壁的衔接一气呵成，保与雷克萨斯概念R独特的设计风格相一致。轮胎侧壁各个部分与整个车轮无缝贴合Q个性的设计展现出独一无二的都市跨界风范。独特的胎面q更ؓ(f)轮胎外观增添一份动感。而在刉方面，q款轮胎也采用了固特异先q的Ȁ光雕d艺?
固特异“都市跨界”概念轮?
同时Q“都市跨界”概念轮胎也采用了诸多顶U前沿科技Q其中包括固特异的静韌适技术。通过在轮胎内衬层d一层开孔聚氨酯泡沫材料Q可有效降低轮胎滚动时胎腔中产生的共振噪壎ͼ为驾乘者提供极光谧的座舱环境。R辆行驶过E中Q驾驶员和乘客可在安静的环境下听音乐、交谈或专注于其他事情，而不必ؓ(f)胎噪所q扰?
在这ƾ概念轮胎中Q固特异q首ơ实现静韌适技术与嵌入式感?Chip-in-Tire)技术的l合。固特异?014q在日内瓦展CZ其先q的嵌入式感应技术。借助q一技术，轮胎上内嵌的芯片可以轮胎的重要信息传输lR载电(sh)脑，从而更好地提升车辆q弯时的E_性以?qing)制动性能。这些重要信息包括胎压、温度以?qing)轮胎标识详情等。基于这些重要信息，车蝲?sh)脑可以自动优化车辆U向与横向控制算法，保E_良好的行驶表现?
此外Q这Ƒօ新概念轮胎还搭蝲了固特异~气保用技术。通过加厚轮胎侧壁Q可保轮胎在破损漏气时甚至完全失压Ӟ车辆以不过80公里/时的时速l行?0公里?
固特异欧zӀ中东和非洲地区配套轮胎产品开发事业部ȝDavid Anckaert表示Q“公司能为雷克萨斯UX概念车开发出q样一Ƒֈ新的概念轮胎Q我们感到无比自豪。它与雷克萨斯UX概念车的设计理念高度一_(d)而这也再ơ证明了固特异具备ؓ(f)汽R刉商提供定制化解x案的l验与实力。同Ӟ凭借我们现有品中已经十分成熟的领先科技Q包括静韌适技术、缺气保用技术等{，怿q款全新的概念轮胎可以满雷克萨斯Rd于舒适性、安全性以?qing)驾驶乐的需求。?
