q日Q澳大利亚昆士兰理工大学研究发现Q利用废旧轮胎提炼生物原油，其与柴油小比例混合后，在不影响性能的前提下Q可降低发动机碳排放、减颗_物。该目由昆士兰理工大学牵头Q联合当C业绿色蒸馏技术公司（Green Distillation TechnologiesQ进行研IӞ相关试仍在q行之中?br />
l色蒔R技术公司成立于2009q_(d)其发明的破坏性干馏技术，在高温缺氧的环境下，可利用废旧轮胎分解出x(chng)a(b)、碳和钢。据?hu)算Q一?0kg重的车轮胎，可回?kg?.5kg钢和4Lx(chng)a(b)。而一个重70kg的卡车轮胎，则可以?8kg?1kg钢和28Lx(chng)a(b)。在上一q度的爱q生奖颁奖典CgQ该公司依靠q项技术获得铜奖?br />
昆士兰理工大学的工程师利用这部分从废旧轮胎中回收的石油，其?0-20%的柴Ҏ(gu)合后Q加入涡轮增压、共轨、直喗六~发动机中进行测试。研I发玎ͼq种回收Ҏ(gu)能氮氧化合物减?0%Q同时生的颗粒物质也大大降低?br />
“昆士兰理工大学的发玎ͼ对于未来轮胎回收h重大意义Q”绿色蒸馏技术公司的斚w的负责hTrevor Bayley _(d)q将Ȁ励其推动废旧轮胎的可持箋(hu)利用工作。另外，他们q发现这U从废旧轮胎中分解的x(chng)a(b)Q可作ؓ(f)提炼生物燃料的原材料Q这一点一直被Z所忽视。该公司q一步表C，利用q项技术每q有望能处理回收1.9万吨废旧轮胎Q这对于x(chng)的能源储备来_(d)是一W巨大的资源?br />
