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    轻质材料的大量用促佉K氏汽车系l业务部开发环氧树脂中间体新系列。Vorafuse树脂pd碳或玻璃纤l结合,加速了汽R复合材料雉件层压模塑的循环旉和处理?br />   环氧树脂-U维复合材料密度更低Q提供竞争优势和度Q可以达Cl金属零部g一L(fng)功能。Vorafuse潜在应用是要求强度、硬度和轻量化构造的l构性应用?br />   Z车顶盖支架在2016q商业化QVorafuse正在改进层压模塑工艺Q已辑ֈ快速@环时间。它在高产量生时能够在2-5分钟内加工处理,q可以应用在自动生解决Ҏ(gu)。各U构造配|都可以兼容VorafuseQ包括单向带、无褶皱复合材料{?br />   Vorafuse有两U规|Vorafuse P6300和Vorafuse P6100。Vorafuse P6300树脂pȝ应用在高产量生斚wQ无需机器人处?D?D层压模塑。Vorafuse P6100旨在应用高压{多U生产进E解x案,在中低应用斚w成本更低?br />   “OEM排放和燃Ҏ(gu)率要求预计会持箋增加Q轻质材料应用也会如此。”陶氏汽车系l业务部NAFTA复合材料市场部经理Allan James表示道。“Vorafuse环氧树脂中间体支持高强度汽R雉件大规模生。就像其他陶氏汽车材料一P它可以量w定Ӟ以满_样化应用中的不同生和性能需要。?
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