住友胶旗下全球知名轮胎品牌邓禄?6?日在江苏省常熟市丑֊了客车轮胎新品ENASAVE SP196Q下U“SP196”）油耗对比测试活动。活动现场，住友胶Q中国）有限公司Q下U“住友橡胶”）邀请到了多家国内专业媒体及(qing)行业_英Q共同见证本ơ测试活动?
SP196是一N合中长途高速客车用的节a(b)环保型轮胎，应用了邓普独家端技术，兼具低a(b)耗、耐偏、长寿命三大性能Q是邓禄普卡客R轮胎产品U的重量U战。此ơ活动通过新品SP196与普通客车轮胎品对比测试，试验证明SP196Ҏ(gu)普通客车用轮胎节a(b)性能提升?.7%。此ƾ节油环保型轮胎产品的推出，不仅可以大幅度降低道路运输行业的油耗成本，q能为驾乘者提供更加安全的行驶保障?
邓禄普轮胎ENASAVE SP196新品油耗测试活动现场展?/strong>
SP196油耗对比测试活动圆满D?节a(b)性能提升8.7%
?002q进入中国市Z来，住友胶始终坚持q行技术革斎ͼ以广大用户ؓ(f)中心Q致力于环保节能轮胎技术和产品的开发，重视环境保护和经效益的有机l合。此ơ活动隆重推出的客R轮胎新品SP196不仅具备优越的低油耗性能Q还全面提升了耐偏性能Q从而g长了使用寿命。这ƾ轮胎适用于以高速公路ؓ(f)ȝ中长途客车，发布规格寸?95/80R22.5Q已于今q?月开始销售?
邓禄普轮胎ENASAVE SP196新品
此次zd当天Q住友橡?中国)有限公司董事长兼ȝ理山田直?wi)、董事副ȝ理大岛正弘以?qing)多位住友橡胉层(zhn)数到场，与国内专业媒体和嘉宾朋友一起体验了此次油耗对比测试活动，共同见证了邓普轮胎的卓品、先q理念与端技术?
本次油耗对比测试活动用了两台相同车型/车况的客qR辆，分别配重3.0吨（满蝲状态）QA车安装的是邓普以往产品Q轮胎尺?95/80R22.5Q气?00 kpaQB车安装的是新产品SP196Q轮胎尺?95/80R22.5Q气?00kpa。测试\U是从常熟白茆高速\口到昆山巴城高速\口，单程15kmQ时?5kmQ整个测试过E通过W三方专业测量A提取单位?qing)篏计耗a(b)量。同Ӟ为消除R辆间的a(b)耗偏差，最大程度的客观反映轮胎油耗差异，本次试采用交叉Ҏ(gu)试的方式。即Q第一轮测试结束后Q两车同轴互换轮胎，相同试条g下进行第二轮试。最l测试结果显C：(x)以往产品q_油耗ؓ(f)17.140 L/100 kmQ新产品SP196Uؓ(f)15.642 L/100 kmQ?SP196比以往产品节a(b)性能提升8.7%?
住友胶Q中国）有限公司董事长兼ȝ理山田直?
兼具三大性能SP196为道路运输保驾护?/strong>
众所周知Q轮胎作R辆的重要部g之一Q担负着镉K运输的重QQ安全性和耐久性显得尤为重要。在此基上，如何提升节a(b)性能、用寿命及(qing)抓地制动性能Q是C品开发过E中需要综合考虑的因素。此ơa(b)耗测试活动的主角SP196正是q样一ƾ能够全方位满用户需求的产品?
邓禄普轮胎ENASAVE SP196新品
SP196搭蝲全新胎体l构Q确保胎面纵向花U的接地压力均一性，从而抑制行驶过E中的接地Ş状的变化Q提升耐偏性能。从胎面q设计来看QSP196轮胎采用?道纵向花U设计ƈ调整q深度Q从而提升胎面散热性，降低滚动d。胎冠中心采用横向细q?qing)合理的q深度从而增加花U刚性，提升轮胎的耐磨性和耐偏性能Q同时横向细q的增加也提高了轮胎磨耗初期的湿地抓地性能Qؓ(f)客运车辆的长途行驶保驾护航?
邓禄普轮胎ENASAVE SP196新品油耗测试活动现场展?
从橡胶材料层面来看， SP196q用了邓普轮胎独创?D NANO DESIGN技术开发的新胎面橡胉方，可最大限度发挥橡胶分子的潜能。同Ӟ加入微粒子碳黑，通过与聚合物的紧密结合，降低轮胎q行q程中的发热量，降低轮胎滚动d。全新的胎面配方有效兼顾低滚l、强耐磨两大性能Q充分满了镉K客qR辆对于降低a(b)耗及(qing)廉寿命的需求?
邓禄普轮胎始l秉?“轮胎可以ؓ(f)地球环境做A(ch)献”的理念Q以“低能耗”、“原材料”、“节能”这3大概念ؓ(f)轴心Q积极应Ҏ(gu)费者的多元化需求，致力于环保节能技术的研发与应用。未来，邓禄普轮胎将l箋扩大卡客车轮胎品线Q凭借不断的技术革新引领行业发展，为环境保护做出重要A(ch)献?nbsp;
