ï»?!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Transitional//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-transitional.dtd">
1839òqß_(d¨¢)¼Œ¾ŸŽå›½äººæŸ¥ž®?d¨¡ng)æ–?middot;å›ºç‰¹å¼‚å‘æ˜Žäº†Š™¡èƒ¶¼‹«åŒ–技术,˜q™ç§æŠ€æœ¯ä‹ÉŠ™¡èƒ¶æ‹¥æœ‰æ›´å¥½çš„弹性ã€è€çƒæ€§ã€æ‹‰ä¼¸å¼ºåº¦ï¼Œä¸”具备在有机溶剂ä¸ä¸ä¼?x¨¬)溶解的ç‰Ò?gu¨©)€§ã€‚æ£æ˜¯æ©¡èƒ¶ç¡«åŒ–æŠ€æœ¯çš„å‘æ˜ŽåQŒä‹Éå¾—è½®èƒŽåˆ¶é€ æŠ€æœ¯å¾—åˆ°å¿«é€Ÿå‘展,性能更好ã€è€ä¹…性更强的轮胎被开å‘出æ¥ã€‚çŽ°ä»Šçš„è½®èƒŽè®¾è®¡ä¸Žåˆ¶é€ æŠ€æœ¯å’Œä¸€ç™‘Ö¤šòq´å‰ç›¸æ¯”å·²ç»æœ‰äº†¾˜Õd¤©è¦†åœ°çš„è¿›æ¥ï¼Œå„æ–¹é¢æ€§èƒ½æ—©å·²æœ‰äº†é£žè·ƒå¼å‘展。今天,我们ž®†èµ°˜q›ä½äºŽå¯d国汉诺å¨çš„é©¬ç‰Œè½®èƒŽç ”å‘ä¸å¿ƒï¼Œäº†è§£ä¸€ä¸‹é©¬ç‰Œè½®èƒŽæ˜¯å¦‚ä½•æŠŠå·¥åŒ ç²¾¼œžèžå…¥åˆ°è½®èƒŽç ”员q‡ç¨‹ä¹‹ä¸çš„ã€‚ç”±äºŽç ”å‘ä¸å¿ƒå†…部ä¸èƒ½æ‹ç…§ï¼Œæœ¬æ–‡ž®†ä‹É用官图进行介¾lã€?
â—?åˆè§é©¬ç‰Œè½®èƒŽç ”å‘ä¸å¿ƒ
马牌轮胎在全çƒå…±æœ?ä¸ªç ”å‘基圎ͼŒåˆ†åˆ«ä½äºŽ¾ŸŽå›½åŒ—塾|—莱¾U›_·žå¤æ´›ç‰V€ç¾Žå›½å¯†æ‡æ ¹å·žå¥¥æœ¬å±±ã€å¯d国è¨å…‹æ£®å·žæ±‰è¯ºå¨ã€æ–¯‹z›ä¼å…‹P?chovã€é©¬æ¥è¥¿äºšPetaling Jaya。我们椋ơå‚è§‚çš„æ˜¯åŽ†å²æœ€ä¸ºæ?zh¨¨n) ä¹…çš„ä½äºŽå¾·å›½è¨å…‹‹‚®å·žæ±‰è¯ºå¨çš„è½®èƒŽç ”å‘ä¸å¿ƒã€?
如果å„使ƒ›_œ¨åœ°å›¾ä¸ŠæŸ¥è¯¢é©¬ç‰Œè½®èƒŽå¯då›½ç ”½I¶ä¸å¿ƒï¼Œå¯ä»¥åœ¨ç½‘™å‰|œç´¢æ¡†è¾“入“J?dekamp 30, 30419 Hannover, 德国â€è¿›è¡Œæœç´¢ã€‚ç ”å‘ä¸å¿ƒçš„¾U¢ç –墙颿•£å‘瀋¹“æµ“çš„åŽ†å²æ„ŸåQŒå®žé™…ä¸Šå…¶å†…éƒ¨çš„ç ”å‘讑֤‡æ—©å·²æ¢æˆçŽîC»£åŒ–的讑֤‡åQŒä»¥å®žçŽ°äº§å“çš„é«˜æ•ˆç ”å‘ã€?
â—?轮胎ä¸ä»…仅是一å¨é»‘色橡èƒ?
è¦äº†è§£è½®èƒŽçš„ç ”å‘˜q‡ç¨‹åQŒé¦–å…ˆæˆ‘ä»¬è¦æ¥äº†è§£ä¸‹è½®èƒŽçš„结构。轮胎ä¸å®Œå…¨æ˜¯æ©¡èƒÓž¼Œå…¶å†…部ä¸åŒä½¾|®åˆ†å¸ƒç€èƒŽåœˆåQˆé’¢ä¸ï¼‰ã€å¸˜å¸ƒå±‚以åŠ(qi¨¢ng)é’¢ä¸å¸¦æŸå±‚ç‰ã€‚轮胎上ä¸åŒä½ç½®çš„æ©¡èƒ¶ä¼š(x¨¬)采用ä¸åŒçš„é…æ–V€‚如轮胎内部气密层与胎颞®×ƒ¼š(x¨¬)采用ä¸åŒçš„é…æ–¹ï¼Œæ°”密层更多的是考虑气密性,而胎é¢åˆ™è¦è€ƒè™‘è€ç£¨å’Œåˆ¶åŠ¨ç‰¾l¼åˆæ€§èƒ½ã€‚䏋图䨓(f¨´)大家展示的是一个普通乘用èžR轮胎的解剖结构ã€?
â—?轮胎刉™€ 过½E‹ç®€˜q?
轮胎的主è¦åŽŸææ–™åŒ…括¾l„æˆå¸˜å¸ƒå±‚的帘线ã€ç»„æˆé’¢ä¸å¸¦æŸå±‚的钢ä¸ä»¥å?qi¨¢ng)å„¿Ué…æ–¹çš„Š™¡èƒ¶ã€‚轮胎的生äñ”涉åŠ(qi¨¢ng)到约10¿Uä¸åŒé…æ–¹çš„Š™¡èƒ¶åQŒåŒ…å?5-20¿Uä¸åŒçš„¾l„äšg。这些组件包括气密层ã€å¸˜å¸ƒå±‚ã€ä¸‰è§’胶带ã€èƒŽå£ã€ç¼“冲层ã€å† 带层ã€èƒŽé¢ç‰ã€‚儾l„间通过¾l„装工庾l„æˆè½®èƒŽæ¯›å¯åQŒç„¶åŽé€šè¿‡¼‹«åŒ–å·¥åºå¯ÒŽ(gu¨©)¯›å¯è¿›è¡ŒåŠ æ¸©åŠ åŽ‹ç¡«åŒ–å¤„ç†åÅžæˆè½®èƒŽæˆå“。轮胎æˆå“绘q‡ç›®‹¹‹ä»¥å?qi¨¢ng)机器的‹‚€æŸ¥ï¼Œåˆæ ¼åŽæ‰èƒ½å‡ºåŽ‚ã€?
我们看到的轮胎外表é¢çš„花¾UÒŽ(gu¨©)˜¯åœ¨ç¡«åŒ–å¤„ç†æ—¶åQŒé€šè¿‡æ¨¡å…·åŽ‹å°åˆ°è½®èƒŽæ¯›å¯è¡¨é¢çš„。而硫化处ç†ä½œä¸ø™½®èƒŽç”Ÿäº§çš„æœ€åŽä¸€ä¸ªå·¥åºï¼Œèƒ½å¤Ÿä½¿ç»„æˆè½®èƒŽçš„å„ç§Š™¡èƒ¶å¼ÒŽ(gu¨©)€§ã€è€çƒæ€§ã€è€æº¶è§£æ€§ã€è€è…èš€æ€§å¢žå¼ºï¼Œå…·å¤‡ä½œäØ“(f¨´)æ±½èžRè½®èƒŽæ‰€éœ€çš„ä¼˜è‰¯ç‰©ç†æœºæ¢°æ€§èƒ½ã€?
â—?é…æ–¹ç ”呿œ‰å¦‚é¢åŒ…房烘烤é¢åŒ?
我们首先å‚观的是刉™€ è½®èƒŽæ©¡èƒ¶æµ‹è¯•æ ·å“的“Mixing Roomâ€ï¼Œä¸æ–‡è¯‘作“橡胶调é…å®žéªŒå®¤â€æ¯”较åˆé€‚。工½E‹å¸ˆä¼?x¨¬)在˜q™é‡Œä½¿ç”¨å¤©ç„¶Š™¡èƒ¶ã€èšä¸æ©¡èƒ¶ã€ç¡…胶ã€ç¢³é»‘ã€èÊY化剂½{‰ææ–™åˆ¶é€ 出å„ç§Š™¡èƒ¶æ ·å“供试验部门进行相å…Ïxµ‹è¯•ï¼Œæ€§èƒ½ä¼˜å¼‚çš„æ ·å“æ‰ä¼?x¨¬)被应用到é‡äº§çš„轮胎产å“之上ã€?
¾l„æˆè½®èƒŽŠ™¡èƒ¶çš„æ‰€æœ‰ææ–™ä¸åQŒå¤©ç„¶æ©¡èƒ¶çš„â€œå˜æ•°â€æœ€å¤šã€‚天然橡胉™šç€äº§åœ°ã€å¹´ä»½ä¸åŒï¼Œå…¶ç‰©ç†å’ŒåŒ–å¦ç‰ÒŽ(gu¨©)€§æœ‰è¾ƒå¤§å·®å¼‚åQŒè¿™ä¸€å®šç¨‹åº¦åª„哿œ€¾lˆè½®èƒŽäñ”å“çš„æ€§èƒ½ã€‚äØ“(f¨´)ä¿è¯æœ€¾lˆè½®èƒŽäñ”å“è´¨é‡å’Œæ€§èƒ½çš„稳定性,Mixing Room的工½E‹å¸ˆéœ€è¦å®šæœŸæ ¹æ®çŽ°æœ‰è½®èƒŽäñ”å“çš„é…æ–¹åQŒä‹É用æ¥è‡ªä¸–界å„åœ°çš„å¤©ç„¶Š™¡èƒ¶æ··åˆå…¶ä»–ææ–™åˆ‰™€ æ©¡èƒ¶æ ·å“供试验部门˜q›è¡Œç›¸å…³‹¹‹è¯•ã€?
¾lè¿‡è°ƒé…æ··åˆçš„æ©¡èƒ¶ææ–™ä¼š(x¨¬)¾lè¿‡ä¸€ä¸ªæœºå™¨åŠ çƒèžåŒ–åÆˆ˜q›è¡Œæ…拌混åˆå½¢æˆé»‘色较èÊYçš„æØœåˆç‰©ã€‚éšåŽï¼Œé»‘è‰²çš„æØœåˆç‰©ä¼?x¨¬)绘q‡æ»š½{’压æ‰åÅžæˆæ‰òq³çš„ç‰‡çŠ¶Š™¡èƒ¶ã€‚这些片状橡胶绘q‡è£å‰ªå¤„ç†åŽåQŒä¼š(x¨¬)被放入模具丘q›è¡Œçƒå¤„ç†ï¼ˆæŽ§åˆ¶åŽ‹åŠ›å’Œæ¸©åº¦ï¼Œå®žé™…ä¸Šå°±æ˜¯è¿›è¡Œæ©¡èƒ¶ç¡«åŒ–å¤„ç†ï¼‰åQŒæœ€åŽç”Ÿæˆè¯•éªŒéƒ¨é—¨æ‰€éœ€çš„è¯•éªŒæ ·å“è§„æ ¹{€?
实验室内有上万ç§ç”¨æ¥åˆ‰™€ è½®èƒŽæ©¡èƒ¶çš„ææ–™åQŒåŒ…括儿U天然橡胶ã€ç¢³é»‘ã€ç¡…胶ç‰ã€‚å¯ä»¥æŒ‰ç…§å®¢æˆøP¼ˆæ•´èžR厂商ã€èµ›è½¦èžR队ç‰åQ‰éœ€æ±‚åˆ¶ä½œç‰¹å®šçš„Š™¡èƒ¶é…æ–¹æ ·å“ã€?
â—?è€ä¹…性实验室——ä‹É用巨大è{毂测试轮胎è€ç£¨ç‰ÒŽ(gu¨©)€§çš„地方
éšç€è½¦è¾†çš„行é©Óž¼Œè½®èƒŽè¡¨é¢çš„æ©¡èƒ¶ä¼š(x¨¬)è¢«ä¸æ–磨耗,胎纹也会(x¨¬)逿¸å˜è–„。胎¾U¹å˜è–„ã€èƒŽ¾U¹ç£¨æŸçš„å‡åŒ€½E‹åº¦é™¤äº†ä¼?x¨¬)媄å“è½®èƒŽçš„æŠ“åœ°åŠ›ã€æ»šåŠ¨é˜»åŠ›ç‰ç‰ÒŽ(gu¨©)€§å¤–åQŒè¿˜ä¼?x¨¬)媄å“其行驶时äñ”生的噪音ã€?
è€ä¹…性实验室通过转毂和è{æ¯‚ä¸Šçš„ç ‚¾U¸æ¥æ¨¡æ‹Ÿè½®èƒŽåœ¨å®žé™…èµ\é¢ä¸Šè¡Œé©¶çš„状况,看轮胎在实际行驶一定里½E‹åŽåQŒå„™åÒŽ(gu¨©)€§èƒ½çš„è¡°å‡çж况åŠ(qi¨¢ng)内部¾l“构的å˜åŒ–ï¼Œä»Žè€Œåœ¨ææ–™ã€èб¾U¹è®¾è®¡ç‰æ–šw¢˜q›è¡Œä¼˜åŒ–åQŒè®©è½®èƒŽäº§å“åœ¨æ•´ä¸ªå¯¿å‘½å‘¨æœŸå†…çš„æ€§èƒ½æ›´äØ“(f¨´)½E›_®šã€?
一个è{毂对应å…个轮胎,轮胎安装的支架å¯ä»¥è°ƒèŠ‚è§’åº¦æ¥æ¨¡æ‹Ÿè½¦è¾†æ‚(zh¨¨n)¬æž¶çš„定ä½å‚敎ͼŒè°ƒèŠ‚è½®èƒŽä¸Žè{æ¯‚ä¹‹é—´çš„åŽ‹åŠ›æ¥æ¨¡æ‹ŸèžR辆的é‡é‡åQŒè®©è€ä¹…性试验更接近真实的情å†üc€?
â—?轮胎分æžå®žéªŒå®¤â€”—测试轮胎解剖室
在轮胎äñ”å“é‡äº§å‰åQŒæµ‹è¯•æ ·å“会(x¨¬)˜q›è¡Œå„项性能‹¹‹è¯•åQˆå¦‚制动性能‹¹‹è¯•ã€é«˜é€Ÿæµ‹è¯•ã€è€ä¹…‹¹‹è¯•ã€ç¼ºæ°”è¡Œé©¶æµ‹è¯•ã€æ³•规测试ç‰åQ‰ï¼Œè¾¾æ ‡åŽæ‰èƒ½è¿›è¡Œé‡äº§ã€‚完æˆå„™åÒŽ(gu¨©)µ‹è¯•的轮胎ä¼?x¨¬)被˜qé€è‡³è½®èƒŽåˆ†æžå®žéªŒå®¤è¿›è¡Œåˆ†æžã€‚该实验室的工程师首先会(x¨¬)对试验轮胎进行外观检查,记录å„ç§å‚数以åŠ(qi¨¢ng)出现的æŸåæˆ–éžæ£å¸¸ç£¨æŸçжå†üc€‚éšåŽè¯•验轮胎会(x¨¬)被“解剖â€ï¼Œä»¥æŸ¥çœ‹å†…部结构情å†üc€‚如果内部结构æŸå(如帘布层è„Þpƒ¶ã€é’¢ä¸å±‚è„Þpƒ¶½{‰ï¼‰åQŒå°±éœ€è¦æŸ¥æ‰‘ÖŽŸå› åÆˆæ”¹è¿›é…æ–¹æˆ–者工艺ã€?
æ£å¸¸æƒ…况下,è½?emsp; 胎内部å„部分应该是紧密连接的åQŒå¦‚果部件与部äšg之间出现è„Þq¦»åQŒå°±è¯´æ˜Žè¯¥è½®èƒŽäñ”å“å˜åœ¨é—®é¢˜ï¼Œéœ€è¦è¿›ä¸€æ¥è¿›è¡Œé—®é¢˜åˆ†æžã€?
æ— è®ºæ˜¯ä¹˜ç”¨èžR轮胎˜q˜æ˜¯å•†ç”¨è½¦è½®èƒŽï¼Œ‹¹‹è¯•åŽçš„ç ´åæ€§æ‹†è§£æ£€æŸ¥éƒ½æ˜¯å¿…™åÈš„。但是商用èžR轮胎ž®ºå¯¸å¤§ï¼Œå„组æˆéƒ¨ä»¶ä¹Ÿè¦æ¯”乘用车轮胎强度更高,¾U¯äh工拆解劳动强度太大。在该轮胎分æžå®žéªŒå®¤å†…还有专门拆解商用èžR轮胎的设备,以é™ä½Žå·¥äººçš„力_Š¨å¼ºåº¦ã€?
â—?è½®èƒŽç ”å‘专用的X光机
äºÞZ»¬åŽÕdŒ»é™¢çœ‹ç—…,åŒÈ”Ÿå¯èƒ½ä¼?x¨¬)æ ¹æ®è¯Šæ–çš„éœ€æ±‚è¦æ±‚ç—…äºø™¿›è¡ŒX光检查。Xå…‰æœºèƒ½å¤ŸæŠŠç—…äºø™ín体内部结构通过影åƒçš„æ–¹å¼å‘ˆçŽ°åœ¨èƒ¶ç‰‡ä¹‹ä¸ŠåQŒä»Žè€ŒäØ“(f¨´)åŒÈ”Ÿçš„åˆ¤æ–æä¾›å‚è€ƒä¾æ®ã€‚è½®èƒŽç ”å‘过½E‹ä¸åQŒåŒæ ·ä¼š(x¨¬)用到X光机ã€?
â—?德国ä¼ä¸šä¸èƒ½¾~ºå°‘çš„å·¥åŒ ç²¾¼œžâ€”—轮胎花¾UÒŽ(gu¨©)‰‹å·¥é›•åˆ?
对于一些处于开å‘阶ŒD늚„轮胎åQŒé©¬ç‰Œä¸ä¼?x¨¬)äØ?f¨´)å…¶åˆ¶é€ åŽ‹å°èб¾U¹çš„æ¨¡å…·åQŒå› 䏸™¿™æ ähˆæœ¬å¤ªé«˜ï¼Œä¸ç¬¦åˆç»‹¹ŽåŽŸåˆ™ã€‚è¿™äº›å¤„äºŽå¼€å‘阶ŒD늚„轮胎很大一部分是由专门的轮胎雕åˆÕd¸ˆä¸€æ¡ä¸€æ¡æ²Ÿæ§½é›•åˆÕd‡ºæ¥çš„ã€?
手工雕刻轮胎èŠÞqº¹ä¹Ÿå¿…™å»è¾¾åˆîC¸€å®šçš„¾_‘Öº¦åQŒè¿™æ äh‰èƒ½åœ¨å®žé™…的轮胎测试ä¸éªŒè¯èŠÞqº¹è®¾è®¡å¯¹è½®èƒŽæ€§èƒ½çš„媄å“。马牌规定手工雕åˆÈš„轮胎èŠÞqº¹åQŒå…¶è¯¯å·®å¿…须控制åœ?.2mm以内ã€?
但由于橡胉™…方的é™åˆ¶åQŒè‡ªåЍ雕åˆÀLœºä¸èƒ½ä¸ÞZº†åŠ å¿«é€Ÿåº¦è€Œæ— é™åˆ¶æå‡åˆ€å¤´æ¸©åº¦ã€‚å› ä¸ø™¿‡é«˜çš„刀头温度会(x¨¬)让橡胶的原有性质改å˜åQŒä»Žè€Œåª„å“厾l测试的准确性。所以虽然自动雕åˆÀLœºèƒ½ä¸åœåœ°å·¥ä½œåQŒä½†å·¥ä½œé€Ÿåº¦å´å› Š™¡èƒ¶é…方的é™åˆ¶è€Œæ— 法超‘Šäh¾cÕd¤ªå¤šã€‚马牌的轮胎雕刻室一共有16ä½é›•åˆÕd¸ˆå’Œæ•°å°è‡ªåЍ雕åˆÀLœºåQŒæ¯òq´æœ€å¤šèƒ½å¤Ÿé›•åˆ?000个轮胎,其ä¸åŒ…嫿¦‚念轮胎以åŠ(qi¨¢ng)æ–°å¼€å‘çš„é‡äñ”轮胎½{‰ã€?
全文æ€È»“åQ?
è½®èƒŽçš„ç ”å‘和刉™€ æ˜¯ä¸€ä¸ªå¤æ‚çš„¾pÈ»Ÿå·¥ç¨‹åQŒæ¶‰å?qi¨¢ng)的开å‘体¾pÕd’Œç ”å‘‹¹ç¨‹˜qœæ¯”惌™±¡ä¸å¤æ‚å¾—å¤šï¼Œæ¤æ¬¡é©¬ç‰Œç ”å‘ä¸å¿ƒçš„å‚è§‚åªæ˜¯ç®¡ä¸çª¥è±V€‚但å³ä¾¿æ˜¯è¿™æ øP¼Œæˆ‘们也å¯ä»¥çœ‹åˆ°é©¬ç‰Œä½œä¸ÞZ¸€å®¶ç™¾òq´è½®èƒŽä¼ä¸šåœ¨æŠ€æœ¯ä¸Šçš„ä¼ æ‰¿ï¼Œå¦‚æ‰‹å·¥é›•åˆ»è½®èƒŽèŠ±¾U¹çš„ä¼ æ‰¿ž®±æ˜¯ä¸€ä¸ªå¾ˆå¥½çš„例åã€‚é©¬ç‰Œçš„æ•´å¥—è½®èƒŽç ”å‘å’Œåˆ¶é€ ä½“¾pÈ»˜q‡ä¸€ç™‘Ö¤šòq´çš„“淬炼â€å·²¾léžå¸¸æˆç†Ÿï¼Œ˜q™æ˜¯å…¶äñ”哿€§èƒ½å’Œè´¨é‡ç¨³å®šæ€§çš„ä¿è¯ã€‚展望未æ?0òqß_(d¨¢)¼Œè½®èƒŽæŠ€æœ¯å°†ä¸ä¼š(x¨¬)有飞跃å¼å‘展åQŒè½®èƒŽæ€§èƒ½çš„增长也ä¼?x¨¬)éžå¸¸ç¼“慢。但éšç€æ–°èƒ½æºæ±½è½¦äñ”业的兴è“våQŒä½Žæ»šåЍé˜ÕdŠ›ã€è½»é‡åŒ–的轮胎需求将ä¼?x¨¬)æœ‰æ‰€å¢žåŠ åQŒè¿™ž®†æˆä¸ºé©¬ç‰Œè½®èƒŽæœªæ?0òq´çš„一个é‡è¦ç ”呿–¹å‘ã€?