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复合材料
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   Briggs汽R公司QBACQ已获得赞助q行创新和轻量化矛_烯增强复合材料的研究Q以期能够将该技术在汽R行业中推q至待生产阶Dc(din)?/span> 

  世界上唯一可以合法上\的单座超跑B(ti)AC Mono汽R的制造商与Haydale复合材料解决Ҏ(gu)公司和Pentaxia复合材料公司一P获得?jin)Niche Vehicle NetworkQNVNQ协?x)的资助Q他们将q一步探索在复合材料板材中用石墨烯的好处。BAC是该技术的试验収ͼq且可能催化?jng)场机遇Q生更大规模的应用Z(x)?span style="font-size:16px;"> 

  ?016q_(d)当BAC公司成ؓ(f)全球W一个开发配备石墨烯板材的汽车制造商的时候,该公司成Z(jin)各大媒体的头条,当时该公ؓ(f)Mono汽R生?jin)石墨烯增强纤l复合材料后轮轮拱。石墨烯由原子厚度的片组成,q比纤l要轅R石墨烯比钢铁和纤l强度更高,q就意味着它在不妨板材强度的情况下能减重20%?span style="font-size:16px;"> 

  NVN的资助可让BAC、Haydale和Pentaxia利用矛_烯开发轻量化复合材料Q同时徏立一个全新的、热传导性更高的纤l复合材料模L(fng)l。这样可以得新车n板系l具备更优的机械性能和热性能?span style="font-size:16px;"> 

  该项目旨在通过减重、减二氧化x攑֒减少刉周期带来更多利益。整个项目将在Mono跑R上安装和试车n面板Q目的是减重10Q,减少周期25Q以上?span style="font-size:16px;"> 

  随后通过利基?jng)场汽R刉商、高端和豪华汽R行业Qؓ(f)新的预浸料技术徏立进入市(jng)场的途径Q这可能为更多行业带来“改变游戏规则”的新材料?span style="font-size:16px;"> 

  联合创始人兼产品开发ȝNeill Briggs_(d)(x)“我们很高兴获得资助Qƈ且很高兴与我们的合作伙伴Haydale和Pentaxia一起开始这个项目。利基市(jng)场汽车制造商在汽车行业中臛_重要Q是大众?jng)场生技术的垫脚矻I我们的目标是在不久的来在大众市(jng)场汽车上攄我们的石墨烯增强复合材料车n李(k)?/span>

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