英国《自然》杂?日发表的一研I显C，研Ih员提ZU高分子聚合物固化的新方法，有望大幅降低强韧、轻质材料生产的能耗和成本Q让飞机和汽车制造商受益?/span>
论文W一作者、美国伊利诺伊大学厄巴纳-佩恩分校教授斯U特·怀特介l说Q以飞机刉ؓ(f)例，大型客机部g的固化过E需?4时Q在温度U?80摄氏度的条g下完成一pd反应Q耗能可超q?.6万千瓦时Q?0多吨二氧化碳。而新Ҏ(gu)能耗可以比传统制备工艺降低10个数量Q耗时降低两个数量U?/span>
国伊利Z大学厄巴U?佩恩分校的研究人员发现Q用类g “烙铁?的热源触材料表面的一角，可启动联反应。反应一旦开启，聚合反应中的内能卛_推动反应Q不需要更多的外部能量可使材料“固化”。固化是物质从低分子转变?sh)高分子的过E?/span>
研究人员q尝试从两个角同时启动联反应以加快反应速度。结果显C，只要控制得当Q交汇处׃?x)Ş成热峰?jing)响材料质量?/span>
目前Q研I团队可在实验室环境中安全制备出高质量的高分子材料，因该技术与目前常用的制造工艺兼容，未来有望用于大规模生产?/span>
