赫氏公司提供一U快速固化的预浸料，商品名ؓ(f)“HexPly M77”。对于一?mm 厚的部gQ该预浸料在150℃?0 bar的压力下循环旉只有2min.?
HexPly M77的低_度使得该预料通过Ȁ光切割机卛_被切割成_的ŞӞ然后由机器hq行定向、组合ƈ合ƈ成一个^的预成型件。其125℃的ȝ化{变温?Tg)Q对于一个较快的生周期而言Q可使固化部件在热态下脱模?
据介l，M77可在室温下长旉保存Q有助于刉商们实C们的_生目标?
该公司商品名为“HexMC”的环氧纤l模塑料(由HexPly M77制成)也已被汽车行业所采纳。对于一?mm厚的部gQ在150℃下Q从闭模到开模的一个完整的循环旉?20 s。而对于复杂的部g形状Q较低的黏度和凝胶时间得树(wi)脂流动v来ƈ贴服模具轮廓Q同时排I空气?
M77预浸料和HexMC(ZM77)主要用于l构性的白Rw部件以?qing)要求显露碳U维U理的外观部件。HexPly M77 能够被用于之后要q行h的Rw板?
虽然兰博基尼作ؓ(f)赫氏的一家知名客戯(g)将90min.固化的品用于其Aventador LP700-4车顶部gQ但赫氏_(d)其固化速度更快的品对于批量生产应用而言h更大的竞争力?
Plasan Carbon Composites的RapidClave 工艺被用于成型东丽复合材?国)公司提供的G83C 快速固化环氧预料Q这U性能得到优化的材料被用于波音787 Dreamliner飞机?囄来自Globe Machine Mfg公司)
东丽复合材料(国)公司复合材料研究实验室的首席研究U学家Felix Nguyen博士_(d)(x)“东丽的G83C预浸?被用在L?87目?对于热压|工艺和先进的快速@环加工方法而言都是‘非常强大而灵zZ的。基于能够^衡好?wi)脂动与固化动力学的快速固化的Ҏ(gu)，该材料对于高产量的AU表面汽车部件是理想的选择。?
为此QPlasan Carbon Composites 公司该材料用于雪佛(jng)兰克?dng)维特和道奇Viper{跑车项目已有多q。尽该产品的数据表昄的是20 min.的保守固化时?Ҏ(gu)固化温度)Q但在Plasan的RapidClave机器加工中，G83C材料能够以非常快的速度Q在不到6min.的时间内固化。Lownsdale表示Q更快的固化也是可能的?
东丽在美国塔U马的研I实验室承担着复合材料在航IZ?qing)汽车、健w器材和工业领域的应用开发和扩展工作Qƈ期待着参与到美国先q复合材料制造创新联?U“IACMI?的工作中?
该公司正在预料供应链中L合作伙伴Qƈ向IACMI提出了一个项目，以应对“面向汽车结构应用的快速固化预料”的挑战。该公司推出有关G83C的更多汽车应用?
