Ƨ洲各化学合成纤l生产公司将与汽车制造商扩大交易规模Q日本帝日也宣布?yu)??500万欧元收购d国的汽R内饰材料公司Q旭化成{公司扩充合成纤l生产能力。随着?sh)动汽R(EV)的普及，高性能合成U维材料的需求日益高涨，在增加与汽R刉商接触的同Ӟ化工刉企业展CZ他们最擅长的技术创新能力?/span>
帝h收购的是一家从事制造汽车吸x料和座椅材料的d国公司，在欧z有四处工厂Q?017q?2月的销售额?900万欧元，预计8月将从d国的投资公司手中取得全部股权。帝人公叔R层日光信二在召开记者会时强调说Q“这是W一ơ通过Ƨ洲的汽车制造商上采取直接行动”?/span>
另一家化学合成纤l公司旭化成Q近日也在讨论徏N向欧z的低a耗轮胎新工厂。如果计划落圎ͼ投资额将辑ֈ数百万日元。近日在Ƨ洲展示会中透露了用该公司合成U维树脂制作EV?sh)动概念车的计划?/span>
另外Q三井化学在荷兰建立了一U可以轻量化保险杠的 “聚丙烯(PP)?树脂。东?月也在德国慕尼黑近郊设立面向汽车配件素材的研究开发实验室?/span>
各大公司也会增加原材料的库存Qؓq军汽R配g领域“买旉”，也将通过M&A(企业的ƈ?来实现资本运作。在汽R内装材料领域Q旭化成q日也指Z在欧z公司强劲收购美国制造商的行径?/span>
Ƨ洲汽R刉商在积极采用新材料的同Ӟ与当地的原材料制造商之间也保持很强的联系Q日本的化学合纤l公司就没有q样做。但是由于环境、a耗限制的诸多牵制Q汽车轻量化的需求将q一步提高，高性能的合成纤l材料未来一定会供不应求?/span>
