重組
由于業(yè)績(jī)急速下滑，限售股股東也開始肆無忌憚地拋售。于是，公司在強(qiáng)化生產(chǎn)的同時(shí)開始謀劃重組。
為了應(yīng)對(duì)來自投資者的質(zhì)疑，中核鈦白于2008年10月1日恢復(fù)了原停產(chǎn)生產(chǎn)線的生產(chǎn)，并且拿出合格產(chǎn)品。公司表示，此次全線開車若能連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行，且市場(chǎng)不發(fā)生大的不利變化，與三季度相比，四季度可減少虧損額，同時(shí)也可以維持相應(yīng)的市場(chǎng)份額。不過，12月24日公告稱，兩條生產(chǎn)線從12月20日就開始停車，預(yù)計(jì)要到明年2月中旬才能恢復(fù)生產(chǎn)，此次停車會(huì)使虧損增加約800萬元—1000萬元。中核鈦白董秘表示，生產(chǎn)線停車的主要原因是公司流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)困難。
2008年11月20日，中核鈦白還宣布控股股東信達(dá)公司正策劃重大資產(chǎn)重組。
一個(gè)月之后的12月22日，中核鈦白宣布，公司籌劃了一個(gè)月的重大資產(chǎn)重組宣告終止。至此，投資者才最終知道重組方為天津臨港投資控股有限公司臨港投資。公告顯示，12月18日，公司接到信達(dá)資產(chǎn)的通知，稱臨港投資與擬注入資產(chǎn)的其他三方股東進(jìn)行了反復(fù)溝通，因臨港投資無法取得其他股東同意放棄優(yōu)先購(gòu)買權(quán)的同意函。經(jīng)臨港投資研究，決定終止與重組有關(guān)的后續(xù)工作。從開始籌劃資產(chǎn)重組，到最終重組失敗，中核鈦白在之前的公告中從未提到過臨港投資是重組方。
在此期間，股市股價(jià)遭受游資爆炒。
長(zhǎng)期積弱的中核鈦白將何去何從？
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