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    天膠逼空行情仍在進(jìn)行，近月合約的上升趨勢還在延續(xù)。面對商品價(jià)格出現(xiàn)的整體回落，時(shí)間即將進(jìn)入8月份，分析人士預(yù)計(jì)雙方持倉將會逐步回落，但是在天膠現(xiàn)貨價(jià)格仍維持高位的情況下，逼空行情還將繼續(xù)。

 

　　上海期貨交易所天膠期貨主力合約昨日延續(xù)分化行情，其中，0809合約上漲305點(diǎn)，漲幅1.10%，達(dá)到28090元；0901合約上漲15點(diǎn)，漲幅0.06%，報(bào)25600元，這兩個(gè)合約價(jià)差繼續(xù)擴(kuò)大。

 

　　最近一個(gè)月來，天膠期價(jià)的9月和11月合約逆價(jià)差不斷擴(kuò)大，兩合約價(jià)差已經(jīng)從7月1日的425元/噸快速擴(kuò)張2705元/噸。近月0809合約不顧國際油價(jià)和外盤日膠的連續(xù)下挫而一路走高，相反遠(yuǎn)月0811在不到一個(gè)月的時(shí)間里，跌破27000元和26000元關(guān)口，套利空間引發(fā)市場巨大興趣。

 

　　主力11月合約成交量增加了840%至433454手，持倉增加了150%至87718手。盡管9月合約成交和持倉均大幅減少，但由于現(xiàn)貨價(jià)格堅(jiān)挺，仍維持8萬余手的較高持倉水平。

 

　　實(shí)達(dá)期貨分析師李游表示，就排名前20位的持倉來看，9月合約多頭持倉較空頭持倉更為集中，多頭占據(jù)優(yōu)勢，而11月合約多空持倉集中度旗鼓相當(dāng)，后市多空雙方還將繼續(xù)拼殺。從持倉成本來看，目前主力多頭持倉成本要低于主力空頭的持倉成本。盡管空頭虧損明顯，但就持倉變化來看，空頭已經(jīng)開始了反擊。

 

　　“短期來看，受庫存低位以及天氣狀況不佳的影響，現(xiàn)貨價(jià)格還將保持堅(jiān)挺�，F(xiàn)貨價(jià)格的上漲預(yù)示未來供給充足，那么市場繼續(xù)做空11月合約動能增強(qiáng)，9月和11月合約間逆價(jià)差將繼續(xù)拉大�！崩钣握f。

 

　　不過，南華期貨分析師也指出，今天是7月的最后一個(gè)交易日，由于進(jìn)入8月份就將要對該合約進(jìn)行保證金的調(diào)整(交易所保證金調(diào)高至15%)以及限倉制度(投資者限制在300手之內(nèi))，因此，預(yù)計(jì)今日將出現(xiàn)持倉的明顯縮減，這樣一個(gè)時(shí)間窗的表現(xiàn)將很可能對下一步膠價(jià)的走勢給出指引。

 

　　在現(xiàn)貨市場上，國內(nèi)農(nóng)墾現(xiàn)貨成交依然火爆，昨日5號膠共成交1465噸，成交均價(jià)接近27600元，比前幾個(gè)交易日又有上漲，短期供需狀況可見一斑。分析師預(yù)計(jì)，目前近月合約上的持倉對抗也對現(xiàn)貨價(jià)格造成了推波助瀾的作用，同時(shí)其對期價(jià)的間接支撐就依然存在。

 

　　長城偉業(yè)期貨分析師李海認(rèn)為，橡膠(25775,565.00,2.24%,吧)供應(yīng)將在8月達(dá)到高峰，膠價(jià)可能下滑，但強(qiáng)勁的基本面需求、高昂的原油成本及不斷上漲的合成橡膠價(jià)格都將抑制跌勢。膠農(nóng)惜售心理很重，如果8月份價(jià)格降幅不大，很多貿(mào)易商將不得不接受高企的膠價(jià)，汽車市場的“金9銀10”使輪胎生產(chǎn)廠家9、10月后都要給汽車廠家大量的原配輪胎。所以滬膠后市將會高位震蕩，一旦10月后進(jìn)入割膠淡季，膠價(jià)將再創(chuàng)新高。