石化
現(xiàn)象一：“美國原油的庫存已經(jīng)快到極限了，再增加就放不下了，”南華期貨分析師楊光明昨日告訴記者，美國原油庫存僅上周就增加了720萬桶，如今庫存已是3.461億桶，而預(yù)估本周三公布的庫存量將增加280萬桶。
現(xiàn)象二：截至發(fā)稿，紐約原油期貨3月主力合約僅為40.69美元，12月合約卻達(dá)到55.61美元，價(jià)差空間超過了36%。
商品市場反彈迅猛，原油價(jià)格卻遲遲按兵不動(dòng)，這背后是否有玄機(jī)？緩慢爬升的油價(jià)背后，一是庫存接近極限的事實(shí)，一是紐約期貨市場上跨月合約的巨大價(jià)差。業(yè)內(nèi)人士提出，不排除有資金在囤積大量庫存，以便在遠(yuǎn)月合約上拋出謀利。但同時(shí)也有專家表示，要實(shí)行囤油套利的可操作性并不大。
但無論如何，庫存的激增和期貨合約的異常，都讓未來的石油走勢充滿了猜想。
“美國將近30艘超級油輪都已經(jīng)灌滿了油”
據(jù)美國能源情報(bào)署(EIA)的最新報(bào)告，截至1月30日當(dāng)周紐約商業(yè)交易所(NYMEX)主要交割庫——位于俄克拉瑪州的庫欣(Cushing)原油庫存水平達(dá)到3433.5萬桶的紀(jì)錄高位，美國原油總庫存達(dá)到3.461億桶的18個(gè)月高位。業(yè)內(nèi)人士表示，庫欣所余容量已經(jīng)不多，目前已經(jīng)接近了它的最大容積，“最多還能存儲(chǔ)不超過1000萬桶。”
更為甚者，還有6000萬桶原油“漂浮”在海上。據(jù)介紹，目前有30艘200萬桶容量的超級油輪都已經(jīng)裝滿了原油。據(jù)了解，11日國際能源署將公布月度石油市場報(bào)告，隨后美國能源部也將公布庫存數(shù)據(jù)。美國石油庫存調(diào)查報(bào)告顯示，預(yù)計(jì)截至2月6日當(dāng)周的美國原油庫存還將增加280萬桶，汽油庫存將增加50萬桶，而餾分油庫存將下降170萬桶。原油的庫存已經(jīng)是連續(xù)幾個(gè)星期大幅增加。
“買了也沒地方放了，”楊光明表示，這就導(dǎo)致沒有人再敢拿現(xiàn)貨了，現(xiàn)貨原油就要以很低的價(jià)格拋售。這就使得近月合約的價(jià)格繼續(xù)往下壓，遠(yuǎn)月合約往上抬，價(jià)差拉大的速度在加快。
“囤油套利”可能性浮現(xiàn)
而跨月價(jià)差的擴(kuò)大，又進(jìn)一步產(chǎn)生了“囤油套利”的可能。
一個(gè)顯而易見的事實(shí)：原油3月主力合約在39美元左右，12月合約的價(jià)格為55美元左右，只要在主力合約上接下現(xiàn)貨，并同時(shí)在12月合約上拋出，那么最終進(jìn)行交割的話，就可以獲得16美元的利潤，其獲利在40%以上。即便不做那么長時(shí)間的跨月交易，僅僅以目前價(jià)格接下現(xiàn)貨。在下一個(gè)月期貨市場上拋出，也能獲利不少。以4月合約45美元左右的價(jià)位，減去3月的39美元，也有6美元的利潤存在，獲利超過了15%。
“這使得美國煉油生產(chǎn)商的心態(tài)也發(fā)生了變化，”楊光明說，煉油的利潤還不如買了油再拋到期貨市場上。這就使得煉油廠對原油的需求大為減少，而貿(mào)易商則不斷買油、拋油。業(yè)內(nèi)人士表示，鑒于目前美國巨大的石油庫存，不排除一些資金有借囤油打壓近月價(jià)格，然后在遠(yuǎn)月合約上拋售的“策劃”。目前，紐約石油遠(yuǎn)月合約上的持倉量都不小，比如6月合約持倉123746手，12月合約持倉97965手，這也說明瞄準(zhǔn)遠(yuǎn)期合約上的單子數(shù)量不小。
專家：“囤油”的操作性值得考慮
“看上去有套利空間，但實(shí)際上很多人做不了，”對于“囤油套利”一說，東證期貨分析師林慧認(rèn)為可操作性不大。林慧介紹，美國原油的交割程序非常復(fù)雜，裝運(yùn)、卸載、入庫等都有一整套專業(yè)程序，并不像理論上看得那么簡單。“過程太復(fù)雜，曾經(jīng)有人這么嘗試，結(jié)果也是虧損的。”
林慧表示，近遠(yuǎn)月的價(jià)差在去年11月份之前就已經(jīng)有體現(xiàn)了，“兩個(gè)月之間的價(jià)差，曾經(jīng)一度高達(dá)8美元之多，但最終也沒有幾家賺到錢的，就是因?yàn)檫^程太復(fù)雜�！睋�(jù)介紹，近月的價(jià)格之所以如此低，主要還是因?yàn)楝F(xiàn)貨需求不行。而遠(yuǎn)月的價(jià)格走高，是因?yàn)槭袌稣J(rèn)為未來的油價(jià)有上升空間�，F(xiàn)在的情況是，價(jià)格一到近月就不行。如果現(xiàn)貨需求不能得以改善，價(jià)差只能靠時(shí)間來消除。
另外，由于庫存的接近極限，未來油價(jià)的走勢也難以捉摸�！耙坏┰驼娴臎]有地方放了，加上需求的偏軟，供應(yīng)的增加，油價(jià)可能還要再跌�！睏罟饷鞅硎荆瑤齑娼咏鼧O限使得油價(jià)處于微妙的狀態(tài)。“但也有另一種可能，存儲(chǔ)利潤不大后，也許煉廠會(huì)開始采購，那么油價(jià)又會(huì)因?yàn)橛辛诵枨蠖磸��！?/DIV>
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