石化
圖為新加坡庫(kù)存走勢(shì)圖。（圖片來(lái)源：大陸期貨）
二、國(guó)內(nèi)燃料油進(jìn)口現(xiàn)貨市場(chǎng)：
黃埔燃料油現(xiàn)貨市場(chǎng)本月受資源緊張的支撐依然逆勢(shì)走強(qiáng)，同時(shí)下游需求恢復(fù)緩慢，黃埔市場(chǎng)現(xiàn)貨180CST 為主的調(diào)和燃料油價(jià)格穩(wěn)定，月度市場(chǎng)整體成交價(jià)格在2800-3050 元/噸。有貿(mào)易商表示，盡管目前廣東燃油市場(chǎng)需求恢復(fù)緩慢，工業(yè)用戶、電廠開(kāi)工率較低，但是受市場(chǎng)資源緊張的影響，銷售狀況較前期良好，市場(chǎng)尋貨增加。同時(shí)進(jìn)口方面，而進(jìn)口商則表示，市場(chǎng)需求不佳、中海油煉廠開(kāi)工后市場(chǎng)資源將明顯增多、目前黃埔商業(yè)庫(kù)存高企、國(guó)際市場(chǎng)走疲，所以短期內(nèi)沒(méi)有新購(gòu)新船計(jì)劃。2月黃埔市場(chǎng)到貨大約在65-70萬(wàn)噸左右，其中以華潤(rùn)的新加坡油、南方石化的伊朗油、以及光匯的保稅油為主，但是這些油多為直接進(jìn)庫(kù)，實(shí)際流向市場(chǎng)的資源并不多，除此之外，本月廣東市場(chǎng)還到了為數(shù)不少的北方內(nèi)貿(mào)油，其中多以3000-5000 噸/船居多，這些內(nèi)貿(mào)油主要為中油高富生產(chǎn)瀝青原料，除高富外，三水益豪同樣有接貨。
圖為黃埔市場(chǎng)進(jìn)口燃料油價(jià)格走勢(shì)圖。（圖片來(lái)源：大陸期貨）
華東混調(diào)燃料油價(jià)格穩(wěn)漲互現(xiàn)，上海市場(chǎng)混調(diào)燃料油資源緊張緩解，受下游需求疲軟影響，貿(mào)易商對(duì)船用混調(diào)180CST報(bào)價(jià)適當(dāng)下調(diào)至2950-3050元/噸；其他地區(qū)報(bào)價(jià)與近期基本持平，但由于近期進(jìn)口資源較多，資源緊張明顯緩解，而船運(yùn)市場(chǎng)需求低迷短期之內(nèi)無(wú)好轉(zhuǎn)跡象，因此，預(yù)計(jì)后期華東混調(diào)燃料油市場(chǎng)價(jià)格易跌難漲。船期到貨方面，下周除了有1.5萬(wàn)噸日本進(jìn)口燃料油抵達(dá)華東外，還有1.05萬(wàn)內(nèi)貿(mào)燃料油于26日上海地區(qū)。舟山庫(kù)存方面，前往岙山油庫(kù)提貨的船只增多，截至到周四，岙山油庫(kù)燃料油庫(kù)存降至7-8萬(wàn)噸。
圖為華東市場(chǎng)進(jìn)口燃料油價(jià)格走勢(shì)圖。（圖片來(lái)源：大陸期貨）
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