圖為道瓊斯指數(shù)日線圖。(圖片來(lái)源:格林期貨)
10月中旬以來(lái),美國(guó)進(jìn)入了上市公司新季報(bào)的密集發(fā)布期。高盛、摩根大通、英特爾等一些藍(lán)籌大公司率先公布了超出市場(chǎng)預(yù)期的盈利,導(dǎo)致投資者的樂(lè)觀情緒隨之頓時(shí)大幅高漲。伴隨著道指突破萬(wàn)點(diǎn)大關(guān),石油期貨市場(chǎng)上非商業(yè)參與者擁有的多頭頭寸占整個(gè)市場(chǎng)所有多頭頭寸的比例達(dá)到今年以來(lái)的最高點(diǎn)。
4、國(guó)內(nèi)燃料油消息前景仍不樂(lè)觀
圖3國(guó)內(nèi)燃料油日線圖
圖為國(guó)內(nèi)燃料油日線圖。(圖片來(lái)源:格林期貨)
10月份國(guó)際原油沖到今年反彈以來(lái)高點(diǎn)時(shí),國(guó)內(nèi)燃料油并未同步走出理想行情,這和消費(fèi)低迷有相當(dāng)?shù)年P(guān)系。天氣轉(zhuǎn)涼,電力用電高峰已過(guò),年底部份機(jī)組有檢修可能,因而預(yù)計(jì)后期電廠對(duì)燃料油的需求將會(huì)降溫。短時(shí)間看國(guó)內(nèi)燃料油現(xiàn)貨需求難有大的起色,這在一定程度上壓制燃料油價(jià)格難以出現(xiàn)大幅度上漲,但鑒于國(guó)際原油走勢(shì)堅(jiān)挻,國(guó)內(nèi)燃料油的回調(diào)空間有限。
三、美元走勢(shì)分析
圖4美元指數(shù)日線圖
圖為美元指數(shù)日線圖。(圖片來(lái)源:格林期貨)
美元指數(shù)的變化直接影響著原油的價(jià)格,從圖形上看美元指數(shù)在10月底出現(xiàn)一定反彈,這也是拖累油價(jià)的重要原因,如果美元繼續(xù)走強(qiáng),那么將對(duì)油價(jià)形成壓制。不過(guò),原油上漲動(dòng)能很強(qiáng),短期回調(diào)幅度可能有限。盡管美元短期走強(qiáng),但只能定義為反彈,隨著世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,長(zhǎng)期來(lái)看,美元依然處于一個(gè)長(zhǎng)期的向下通道之中。
經(jīng)濟(jì)危機(jī)以來(lái),美聯(lián)儲(chǔ)向市場(chǎng)注入了天量流動(dòng)性,寬松的貨幣政策使美元持續(xù)貶值。9月20國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人第三次金融峰會(huì)上各國(guó)已就繼續(xù)保持寬松的貨幣政策達(dá)成共識(shí),10月21日美聯(lián)儲(chǔ)發(fā)布的褐皮書也再次反映了這一態(tài)度。因而可以預(yù)見(jiàn)原油價(jià)格后市長(zhǎng)期向好。