雖然有種種不利因素，但是筆者對(duì)四季度的橡膠產(chǎn)品走勢(shì)仍然比較樂(lè)觀，最重要的依據(jù)是歐美汽車工業(yè)出現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷保持旺盛態(tài)勢(shì)，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求回暖。
國(guó)際市場(chǎng)，8月美德法等汽車產(chǎn)銷保持了回升苗頭，輪胎需求有所增加，歐美汽車工業(yè)出現(xiàn)企穩(wěn)回升跡象。但美國(guó)對(duì)中國(guó)輪胎實(shí)施特保措施后，引發(fā)輪胎價(jià)格上漲，增加了美國(guó)民眾在輪胎上的支出，但對(duì)其汽車業(yè)復(fù)蘇進(jìn)程的影響程度尚難定論。法日德等國(guó)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)觸底回升跡象，對(duì)增加橡膠需求帶來(lái)正面影響。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，今年前8個(gè)月全國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別為832.2萬(wàn)輛和836.7萬(wàn)輛。汽車產(chǎn)銷3～8月連續(xù)超過(guò)100萬(wàn)輛，為全球最亮麗的市場(chǎng)。政府鼓勵(lì)汽車消費(fèi)的政策作用，仍將促進(jìn)我國(guó)汽車消費(fèi)的持續(xù)增長(zhǎng)，今年我國(guó)汽車產(chǎn)量超過(guò)1100萬(wàn)輛已幾乎成為定局。預(yù)計(jì)汽車產(chǎn)業(yè)對(duì)拉動(dòng)橡膠消費(fèi)的作用持續(xù)有效。
除需求外，天然橡膠價(jià)格的上升走勢(shì)也對(duì)合成橡膠價(jià)格形成支撐。9月，歐美增加了對(duì)天膠的采購(gòu)。惡劣天氣及地震災(zāi)害對(duì)天然橡膠生產(chǎn)造成一定影響，加之相關(guān)國(guó)家實(shí)施的保價(jià)措施，對(duì)天然橡膠形成價(jià)格利好。但需求增加有限，且天然橡膠價(jià)格已處階段性高位，有進(jìn)行價(jià)格調(diào)整的內(nèi)在需要，9月底已經(jīng)出現(xiàn)的這種苗頭。9月，國(guó)內(nèi)天然1#標(biāo)膠價(jià)格橫盤震蕩，月均價(jià)格無(wú)明顯變化，月均價(jià)17333元/噸，環(huán)比降低0.1％，同比下降31.2％。10月，天然膠價(jià)格保持震蕩行情，繼續(xù)對(duì)合成橡膠價(jià)格形成支撐。
根據(jù)2007年以來(lái)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)月均價(jià)格，按多項(xiàng)式模型對(duì)合成橡膠價(jià)格進(jìn)行預(yù)測(cè)，并結(jié)合前述影響價(jià)格的因素分析，筆者預(yù)計(jì)，2009年四季度國(guó)際市場(chǎng)合成橡膠需求將繼續(xù)改觀，但仍偏弱。國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求不確定因素仍將存在，需求增速趨緩。受汽車需求平穩(wěn)影響，國(guó)內(nèi)合成橡膠裝置開(kāi)工率仍將保持在較高水平。丁二烯資源增加，價(jià)格可能降低，天然橡膠價(jià)格預(yù)計(jì)出現(xiàn)調(diào)整，對(duì)合成橡膠價(jià)格的支撐作用有所減弱。隨通脹預(yù)期和游資投機(jī)增加，將助推合成橡膠價(jià)格上升。雖然升幅度有限，但四季度合成橡膠價(jià)格震蕩盤升的可能性較大。