另一出口美國的輪胎大戶中策輪胎公司在特保案結果出來后也是受損嚴重。其負責產品海外銷售的經理蘇永明明確表示，近兩個月對美銷量同比下降相當嚴重。
無奈借道香港低價消化庫存
在對歐美市場出口降幅明顯的同時，本地輪胎企業(yè)對香港出口卻逆市增長18%，達到近300萬條。對此，廣州市汽車工業(yè)協會顧問李大華指出，這主要是因為“特保案”后，國內輪胎企業(yè)只能放棄原來對美國市場“直貿”方式，轉而通過在第三方地區(qū)的代理商采購進入美國市場。如此一來，國內輪胎企業(yè)出口產品定價就變得受制于人。
輪胎特保案后出口的驟降使得國內輪胎企業(yè)出現產能過剩的窘境，部分企業(yè)產品甚至大量庫存積壓，造成企業(yè)流動資金周轉困難，無奈只好通過低價方式轉道出口�？梢哉f，這是目前部分企業(yè)為了解決積壓產品所采取不得已的外銷手段。
此前，國內部分輪胎企業(yè)將選擇工廠搬到老撾、越南、柬埔寨等勞動力成本更低的東南亞國家，以達到降低生產成本的目的。但實踐中由于前期工作準備不夠充分，當地的基礎配套設施與國內仍有較大差距，當地就業(yè)人員的技術及質量培訓不盡人意。中國部分輪胎企業(yè)發(fā)現，在這些東盟國家設立工廠，生產效率并未達到預期目標，產品質量也并不理想。因此，導致了大量的人力和物力損失，生產成本不降反升。
申訴不可能在半年內解決問題
正是考慮到特保案給中國輪胎企業(yè)帶來的巨大影響，在日前的全國橡膠工業(yè)信息發(fā)布會上，各家企業(yè)達成共識準備聯手對輪胎特保案進行重新申訴。中國橡膠工業(yè)協會秘書長鄧雅俐表示，目前結果還很難預料。據了解，由于中美輪胎特保案自生效起2個月內仍要在WT O框架下磋商，6個月后才能進行復審。因此，即使出現“翻盤”可能，也至少要等到2010年5月后。
對于國內企業(yè)準備繼續(xù)申訴，中策輪胎負責產品海外銷售的經理蘇永明也覺得，短期內企業(yè)面臨的問題并不可能被解決。對于中策輪胎而言，暫時只能采取漲價的方式，力圖降低特保案帶來的影響�！�