今年的法蘭克福車展期間,Mansory展位上全碳纖維的阿斯頓馬丁DB9賽車引發(fā)巨大爭論。
外觀上幾乎遍及全車身的碳纖維部件,輕量化的車身使這太阿斯頓馬丁加速更加犀利,同時,外觀空氣套件也是重新設計而成的,不會因為輕量化車身而導致高速穩(wěn)定性的下降。
車輛尾部后備箱也是由碳纖維打造,外觀部件的這些模具就已經(jīng)價格不菲了。并且后尾翼也絕非是裝飾,在車輛高速行駛時可自動升起,壓低車身,增加穩(wěn)定性。