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日本三菱力推汽車用先進復(fù)合材料
2009-12-9 來源:中國聚合物網(wǎng)
關(guān)鍵詞:車用復(fù)合材料

“i-mode”概念車

    三菱纖維有限公司(MRC),是一家化學(xué)品制造商,其產(chǎn)品包括:塑料制品,紡織纖維和消費產(chǎn)品(包括碳纖維、甲基丙烯酸甲酯單體及聚合物)。日前,該公司已經(jīng)聯(lián)合日本政府組織,新能源產(chǎn)業(yè)科技發(fā)展公司(NEDO)和東京大學(xué),從美國Fiberforge公司購下RelayStation技術(shù)和研發(fā)許可證,用以發(fā)展汽車用增強熱塑性復(fù)合材料。

    Relay Station是通過自動鋪放工藝用預(yù)浸帶生產(chǎn)定制的預(yù)浸料坯,然后熱成型為最終的部件。該技術(shù)是NEDO超復(fù)合材料技術(shù)可持續(xù)發(fā)展倡議的一部分,其目的是通過利用重量輕,可回收的先進熱塑性復(fù)合材料,減輕汽車的重量。

    這項技術(shù)豐富了單向預(yù)浸帶對強化劑的選擇,從玻璃纖維,碳,芳綸纖維,到不同的樹脂基,如聚丙烯,尼龍,聚醚醚酮(PEEK),因此從厚度和纖維取向?qū)崿F(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)性能最大化。此項技術(shù)的關(guān)鍵是利用先進復(fù)合材料零件生產(chǎn)工藝,來提高生產(chǎn)自動化,并降低勞動強度,逐步取代量重的材料,如汽車鋼材質(zhì)。Fiberforge公司認為自動糊工藝可以擴大先進的熱塑性復(fù)合材料在高容量的市場和產(chǎn)品領(lǐng)域的商業(yè)化應(yīng)用。

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(雯雯)
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