汽車涂料包括汽車車身原廠漆、汽車修補漆、汽車零部件漆以及PVC抗石擊涂料。
汽車原廠漆是汽車出廠前統(tǒng)一涂裝所用的油漆，一般的定義指的是能夠進入汽車噴涂線并能夠在車間烘烤的車身漆。小轎車、微型、中型面包車和微型貨車的車身漆大部分是汽車原廠漆。汽車修補漆字面上指的是用于汽車表面修補護理的漆，但是，在中國，大部分大型客車以及貨車的車身漆也是修補漆，而且占了修補漆非常大量的一部分。
汽車零部件漆指的是保險杠漆、汽車內飾、裝配飾件等所用的漆，如前后的保險杠、擋泥板、車輪罩、車門、儀表板、保護板、水箱面罩等，其中，保險杠漆占了零部件漆的絕大部分。PVC抗石擊涂層主要用于汽車底盤及擋泥板，主要基料為PVC樹脂。
中國汽車涂料市場概況
2008年下半年開始，由于受全球金融風暴和國III標準的影響，乘用車、商用車產銷、出口增速雙雙回落，其中，乘用車下半年增速放緩60.28%，商用車增長則減緩39.37%。但進入2009年后，由于2009年1月14日《汽車產業(yè)調整和振興規(guī)劃》1.6升以下購置稅減半、汽車下鄉(xiāng)等政策的出臺，第一季度中國乘用車市場需求回升，銷量約達200萬輛，同比增長7.8%，其中轎車銷量已超過140萬輛，增長3%。但商用車市場依舊蕭條，2009年第一季度商用車主要品種銷量僅為68萬輛，同比降幅超過30%，雖然如此，一季度中國整體汽車銷量還是超過了美國，稱為全球第一。
2008年，中國近20多萬噸的汽車涂料生產能力主要還是集中在華東、中南、華北三個地區(qū)。東北，西南和西北相對來說較少，但隨著東部沿海地區(qū)勞動力成本和原材料成本的不斷提高，以直轄市重慶為龍頭的西南地區(qū)成為了部分整車廠未來盈利的重要增長點。
2008年，中國新車涂料需求量約為20.5萬噸，汽車修補漆為7萬噸，零部件漆3萬噸，PVC涂料約為7萬噸左右。其中各類漆產能比例大致如表1。
表12008中國汽車涂料生產能力比例圖
汽車漆類型 生產能力比例
電泳漆 22%
中涂漆 8%
底色漆 7%
清漆 9%
修補漆 16%
PVC涂料 22%
塑料件漆 16%
總計 100%