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奧巴馬可能駁回輪胎特保案請(qǐng)求
2009-8-10 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)
關(guān)鍵詞:輸美輪胎特保案
    據(jù)報(bào)道,隨著美國(guó)國(guó)內(nèi)反對(duì)的呼聲越來(lái)越高,美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬很有可能駁回美國(guó)輪胎工業(yè)聯(lián)合會(huì)關(guān)于輪胎特保案的請(qǐng)求。
    在輪胎出口企業(yè)以及專家看來(lái),駁回將是"明智"的選擇,因?yàn)檫@將不僅有利于其國(guó)內(nèi)的汽車生產(chǎn)商和消費(fèi)者,也不會(huì)讓中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系蒙上不必要的陰影。
    為期一周的美國(guó)高層“游說(shuō)”于周六結(jié)束,這個(gè)由中國(guó)輪胎企業(yè)和中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)組成的九人代表團(tuán)隊(duì)于8月9日晚上抵達(dá)北京。
   “美國(guó)國(guó)內(nèi)反對(duì)(特保請(qǐng)求)的聲音越來(lái)越高漲,支持中國(guó)的聲音也越來(lái)越多”,佳通輪胎中國(guó)投資有限公司執(zhí)行董事沈偉家說(shuō)。
    佳通這次也派了代表去美國(guó)。“他們上飛機(jī)回國(guó)之前,我和他們溝通過(guò),看起來(lái)都是好的跡象,”沈偉家説。
    不滿于6月份美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)關(guān)于對(duì)中國(guó)的輪胎實(shí)施高額進(jìn)口稅的決定,中國(guó)主要輪胎生產(chǎn)商和橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)于上周一造訪美國(guó),訪問(wèn)了包括美國(guó)貿(mào)易代表辦公室,商務(wù)部,財(cái)政部,勞工部等在內(nèi)的五個(gè)部門,向他們說(shuō)明了中國(guó)出口美國(guó)輪胎的現(xiàn)狀,并表明觀點(diǎn)反對(duì)美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)的決定。
    他們還參加了周六由美國(guó)貿(mào)易代表辦公室舉辦的聽(tīng)證會(huì),會(huì)上,他們主要向美方闡釋了兩個(gè)觀點(diǎn),第一,中國(guó)出口的輪胎集中在中低端,并沒(méi)有和美國(guó)企業(yè)形成競(jìng)爭(zhēng),第二,美國(guó)并不是中國(guó)輪胎的主要銷售地點(diǎn),中國(guó)生產(chǎn)的輪胎主要銷售到國(guó)內(nèi),第三,中國(guó)企業(yè)和行業(yè)協(xié)會(huì)都反對(duì)這一特保措施,如果得到實(shí)施,將會(huì)提高美國(guó)本土汽車生產(chǎn)商的成本,而進(jìn)一步損害消費(fèi)者利益! 
    據(jù)沈偉家介紹,在聽(tīng)證會(huì)上,美國(guó)的代表團(tuán)有九位成員,除了美國(guó)鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)以及律師以外,其他7為成員都持反對(duì)態(tài)度。
    今年4月,應(yīng)美國(guó)部分輪胎生產(chǎn)工人的請(qǐng)求,輪胎鋼鐵工人聯(lián)合會(huì)向美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)發(fā)起專門針對(duì)中國(guó)進(jìn)口輪胎的特保措施的要求,6月,美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)對(duì)這一訴求給與了積極的回應(yīng),初步裁定,對(duì)進(jìn)口中國(guó)的輪胎在三年內(nèi)分別實(shí)施高達(dá)55%,45%和35%的稅。  
    在過(guò)去的兩個(gè)月里,不僅是中國(guó)企業(yè)在反對(duì)這一提案,更重要的是美國(guó)國(guó)內(nèi)除了汽車工業(yè)聯(lián)合會(huì)的相關(guān)組織都積極反對(duì)這一特保措施。
    在8日的聽(tīng)證會(huì)上,美國(guó)輪胎自由貿(mào)易產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟表達(dá)了反對(duì),他們發(fā)出請(qǐng)求,希望奧巴馬政府不要對(duì)這一措施表示同意,因?yàn)檫@將導(dǎo)致很多工人的失業(yè)。
    “有兩個(gè)會(huì)員公司表示強(qiáng)烈的反對(duì),因?yàn)樗麄兒苡锌赡芤虼藰I(yè)務(wù)受到極大的影響,”Del-Nat TireCorp的總裁JimMayfield這樣說(shuō)。他是美國(guó)輪胎自由貿(mào)易產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的代表。
    并不僅僅是美國(guó)輪胎自由貿(mào)易產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,許多美國(guó)其他的行業(yè)協(xié)會(huì)和組織都反對(duì)這一提案。7月,輪胎產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì),汽車政策理事會(huì)代表美國(guó)三大汽車制造商福特,通用,克萊斯勒,以及美國(guó)零售領(lǐng)導(dǎo)協(xié)會(huì)都紛紛表達(dá)了他們的反對(duì),他們認(rèn)為這將加大汽車生產(chǎn)商的成本以及消費(fèi)者的購(gòu)買成本。
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