輪胎制造商和中國國買家在上周價(jià)格下跌將近8%之后紛紛搶購橡膠，但期貨市場(chǎng)疲軟引發(fā)違約的擔(dān)憂。
近月船期的泰國3號(hào)煙片膠，印尼輪胎級(jí)標(biāo)準(zhǔn)膠合馬來西亞輪胎級(jí)標(biāo)準(zhǔn)膠周三稍晚報(bào)價(jià)在每公斤2.92-3.0美元，主要買家中國顯示出在低價(jià)買進(jìn)的興趣。固特異輪胎公司亦在采購SIR20.
印尼橡膠主產(chǎn)區(qū)蘇門答臘島的一位交易員稱，中國開始尋求更多貨物，但期貨市場(chǎng)大跌之后沒有太多的人樂意銷售。
他補(bǔ)充說，市場(chǎng)亦存在違約的憂慮，過去一周價(jià)格下跌的如此之多，令市場(chǎng)恐慌。
基準(zhǔn)RSS3橡膠價(jià)格周四報(bào)每公斤月3美元，低于上周三的3.25美元，但是價(jià)格重返2008年中期觸及的56年高點(diǎn)。
現(xiàn)貨價(jià)格密切跟隨TOCOM橡膠期貨走勢(shì)，TOCOM期膠交割自兩周前上漲至每公斤306日?qǐng)A的16各月高點(diǎn)之后已下跌逾9%，受日?qǐng)A持堅(jiān)及中國女里抑制信貸將削減商品需求的憂慮帶動(dòng)的拋售拖累。
中國是全球最大的橡膠消費(fèi)國，據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，該國在2009年進(jìn)口了171萬噸天然橡膠，較上年增長1.74%。中國的舉動(dòng)曾震動(dòng)市場(chǎng)，當(dāng)時(shí)買家拒絕為他們的船貨付款，因TOCOM期貨價(jià)格自28年高點(diǎn)重挫拖累現(xiàn)貨價(jià)格自7月創(chuàng)下的高位暴跌，且全球經(jīng)濟(jì)衰退削減了歐洲、北美及日本的汽車需求。
位于泰國南部城市合艾的一位交易員稱，若市場(chǎng)持續(xù)走低，違約現(xiàn)象則可能發(fā)生，但一些買家將持續(xù)入場(chǎng)。
他補(bǔ)充說，人們一直在等待一次修正，將會(huì)來時(shí)出現(xiàn)更多的買家。
通常向中國銷售橡膠的新加坡交易商采購了2月船期的RSS3，價(jià)格在每公斤3美元，但另一泰國橡膠等級(jí)STR20則沒有達(dá)成交易的報(bào)告。
全球最大的橡膠生產(chǎn)國——泰國的供應(yīng)回升，此前暴雨曾令割膠中斷。未來幾周在蘇門答臘島預(yù)期開始干燥的越冬季節(jié)。
SIR20報(bào)價(jià)為每磅132.50美分和133.00美分，F(xiàn)OB Jambi，以及每磅132.75美分,FOB Belawan。交易商稱，隔夜固特異買入3月份船期橡膠，價(jià)格在每磅133美分。
目前處于生產(chǎn)國的高產(chǎn)期，因此擁有足夠的原材料供應(yīng)，新加坡一交易商稱，這是必須要銷售的原因。