佳能株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱：佳能）和東麗株式會(huì)社（以下簡(jiǎn)稱：東麗）成功開發(fā)出了業(yè)內(nèi)最大※1的生物塑料機(jī)身部件。該部件用于生產(chǎn)佳能生產(chǎn)型復(fù)合機(jī)，其阻燃性已達(dá)到世界最高標(biāo)準(zhǔn)※2。
以植物為原料的生物塑料，在降低環(huán)境負(fù)荷，包括控制二氧化碳排放、減少石油資源消耗等方面，顯示出良好的材料特性。但在成型性以及滿足生產(chǎn)大型部件所要求的流動(dòng)性方面，生物塑料還存在技術(shù)難題。并在滿足外觀成型要求與高機(jī)械強(qiáng)度、韌度標(biāo)準(zhǔn)方面，特別是在高阻燃性方面，生物塑料也被認(rèn)為難以滿足機(jī)身部件的制造要求。
此次，佳能和東麗攜手合作，將東麗的按納米級(jí)控制聚合物結(jié)構(gòu)的材料設(shè)計(jì)技術(shù)和佳能在大型部件成型方面擁有的先進(jìn)模具技術(shù)相結(jié)合，對(duì)材料特性進(jìn)行改良，成功開發(fā)出了業(yè)內(nèi)最大的生物塑料機(jī)身部件。
該部件將用于制造佳能生產(chǎn)型復(fù)合機(jī)，大小約為640mm（寬）×440mm（高），重量約為1,100g。其阻燃性已達(dá)到世界最高水平標(biāo)準(zhǔn)——UL標(biāo)準(zhǔn)94的5V等級(jí)※2。與此前已知具有同等阻燃性的生物塑料的最大部件※3相比，大小約為其11倍，重量約為其6.5倍。
同時(shí)，與傳統(tǒng)的石油類塑料相比，該生物塑料有望減排制造過程中的二氧化碳約20%。
此次的成功研制標(biāo)志著，今后，生物塑料不僅將用于生產(chǎn)辦公復(fù)合機(jī)的小型機(jī)身部件，還將取代面向生產(chǎn)型復(fù)合機(jī)生產(chǎn)的傳統(tǒng)大型機(jī)身部件。
今后，佳能和東麗將繼續(xù)對(duì)生物塑料進(jìn)行改良，力求擴(kuò)大其適用范圍和用途，進(jìn)一步推動(dòng)技術(shù)開發(fā)向前發(fā)展。
※1 截至2010年10月4日，根據(jù)佳能、東麗的調(diào)查。
※2 美國(guó)Underwriters Laboratories Inc.（美國(guó)保險(xiǎn)商實(shí)驗(yàn)室）制定的安全性標(biāo)準(zhǔn)之一。UL標(biāo)準(zhǔn)94作為衡量材料阻燃性的標(biāo)準(zhǔn)而廣泛使用，其等級(jí)按阻燃性能由高至低依次為5V、V-0、V-1、V-2、HB。
※3 安裝在佳能復(fù)合機(jī)“imageRUNNER ADVANCE C9000 PRO系列”上的機(jī)身部件。