前不久才有消息透露:因天然橡膠價格上漲,有可能導(dǎo)致輪胎業(yè)集體漲價。昨日,馬牌輪胎供應(yīng)商德國大陸集團(tuán)就開始宣布上調(diào)亞太地區(qū)轎車與輕卡用夏季胎和四季胎的價格,平均上調(diào)幅度為5%,而在此前,輪胎業(yè)便沸沸揚(yáng)揚(yáng)有傳聞稱道,不少汽修店已暗中漲價,最高漲幅高達(dá)70元。
就全球主要輪胎制造商來看,普利司通、米其林、固特異都已在今年有所提價,提價區(qū)間大致為10%,假設(shè)原來每條輪胎價格為500元,價格上調(diào)后,至少550元才能買到。若原材料價格還有上漲趨勢,輪胎價格再次上漲也不是每月可能。
部分4S店暫未漲價
由于漲價區(qū)間最近才被明確,這股浪潮暫為波及4S店,不過待到統(tǒng)一漲價時,4S店也有可能呈現(xiàn)新一輪漲幅。據(jù)悉,目前廣汽本田、上海大眾等部分4S店輪胎配置暫未漲價。
即便如此,對于已經(jīng)漲價了的輪胎品牌而言,漲幅區(qū)間卻不太明顯,往往是一個品牌在不同區(qū)域售價也不同,有店員聲稱,漲價已成必然,但是漲幅區(qū)間在各個區(qū)域還不明確,需看市場情況再待定價格。
各大品牌輪胎漲幅情況 | ||
輪胎品牌 |
漲幅區(qū)間 |
企業(yè)動態(tài) |
普利司通 |
6%-8% |
—— |
米其林 |
6%-8% |
投資100億元在沈陽擴(kuò)產(chǎn) |
韓泰 |
6% |
計劃在中國建第三個工廠 |
錦湖 |
8% |
—— |
橫濱 |
5%-8% |
籌劃卡客車輪胎擴(kuò)產(chǎn)的項(xiàng)目 |
馬牌 |
5% |
—— |
東洋 |
8% |
在中國的新工廠已經(jīng)開工 |