橡膠
一波三折的中美“輪胎特保案”引發(fā)的波瀾讓周華鵬的心態(tài)再次驟然復(fù)雜起來(lái)。
作為山東廣饒這家輪胎企業(yè)的國(guó)際貿(mào)易部負(fù)責(zé)人，過(guò)去的一年多的時(shí)間內(nèi)，任何關(guān)于“輪胎特�！钡南⒍紩�(huì)在他的心中產(chǎn)生激蕩。
2010年12月13日，也是這樣。
“這是一段艱難的時(shí)日�！敝荀鋈坏卣f(shuō)。
“輪胎特�！痹偕ㄕ�
“黑色13日”竟在12月與周華鵬他們不期而遇。
當(dāng)日，世界貿(mào)易組織(WTO)宣布，美國(guó)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的輪胎采取的過(guò)渡性特保措施并未違反WTO 規(guī)則。而這樣的裁定也表明中國(guó)在美國(guó)發(fā)起的輪胎特保案中敗訴的同時(shí)，也表明美方對(duì)中方輪胎行業(yè)開(kāi)出的“懲罰性關(guān)稅”罰單仍將發(fā)揮作用。
對(duì)于這樣的結(jié)果，中國(guó)商務(wù)部條法司負(fù)責(zé)人對(duì)這一裁決表示遺憾，并指出，中方對(duì)專家組裁決可能產(chǎn)生的負(fù)面影響深表關(guān)注，將仔細(xì)研究專家組報(bào)告，并適時(shí)提起上訴，以維護(hù)中方企業(yè)的合法權(quán)益。
自“中美輪胎特保案”發(fā)生后，盡管對(duì)上述結(jié)果，周華鵬他們有所預(yù)料，但“聽(tīng)到上述消息時(shí)，我還是感到眼前一黑�！�
去年9月11日，美國(guó)奧巴馬政府對(duì)來(lái)自中國(guó)的所有小轎車和輕型卡車輪胎，在4%現(xiàn)有關(guān)稅的基礎(chǔ)上征收為期3年的懲罰性高額關(guān)稅,其中稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。
對(duì)于美方上述舉動(dòng)，當(dāng)時(shí)輿論甚至認(rèn)為這是對(duì)復(fù)蘇中的全球經(jīng)濟(jì)的一場(chǎng)災(zāi)難。
就在奧巴馬簽署“輪胎特保案”后的第4日，本報(bào)曾奔赴廣饒實(shí)地采訪，當(dāng)時(shí)，因出于心理層面對(duì)潛在的和擴(kuò)大化的貿(mào)易戰(zhàn)的恐慌，包括處于風(fēng)暴中的山東廣饒輪胎業(yè)對(duì)其未來(lái)3年的產(chǎn)業(yè)走向充滿了憂思。
事隔一年零三個(gè)月后，這樣憂思隨著WTO 的上述裁定而延續(xù)�！拔覀冋跒橘Q(mào)易保護(hù)主義威脅下的貿(mào)易生態(tài)付出代價(jià)�！敝苋A鵬憤憤地表示。
這樣話語(yǔ)也引發(fā)了山東金宇輪胎一名高管的認(rèn)同，他說(shuō)，中美輪胎爭(zhēng)端受到了輪胎企業(yè)的普遍關(guān)注，“美方對(duì)中國(guó)輪胎采取的特保措施就是貿(mào)易保護(hù)主義措施，根本不符合世貿(mào)規(guī)則，這樣的裁定結(jié)果，是個(gè)壞消息。”
作為山東廣饒這家輪胎企業(yè)的國(guó)際貿(mào)易部負(fù)責(zé)人，過(guò)去的一年多的時(shí)間內(nèi)，任何關(guān)于“輪胎特�！钡南⒍紩�(huì)在他的心中產(chǎn)生激蕩。
2010年12月13日，也是這樣。
“這是一段艱難的時(shí)日�！敝荀鋈坏卣f(shuō)。
“輪胎特�！痹偕ㄕ�
“黑色13日”竟在12月與周華鵬他們不期而遇。
當(dāng)日，世界貿(mào)易組織(WTO)宣布，美國(guó)對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的輪胎采取的過(guò)渡性特保措施并未違反WTO 規(guī)則。而這樣的裁定也表明中國(guó)在美國(guó)發(fā)起的輪胎特保案中敗訴的同時(shí)，也表明美方對(duì)中方輪胎行業(yè)開(kāi)出的“懲罰性關(guān)稅”罰單仍將發(fā)揮作用。
對(duì)于這樣的結(jié)果，中國(guó)商務(wù)部條法司負(fù)責(zé)人對(duì)這一裁決表示遺憾，并指出，中方對(duì)專家組裁決可能產(chǎn)生的負(fù)面影響深表關(guān)注，將仔細(xì)研究專家組報(bào)告，并適時(shí)提起上訴，以維護(hù)中方企業(yè)的合法權(quán)益。
自“中美輪胎特保案”發(fā)生后，盡管對(duì)上述結(jié)果，周華鵬他們有所預(yù)料，但“聽(tīng)到上述消息時(shí)，我還是感到眼前一黑�！�
去年9月11日，美國(guó)奧巴馬政府對(duì)來(lái)自中國(guó)的所有小轎車和輕型卡車輪胎，在4%現(xiàn)有關(guān)稅的基礎(chǔ)上征收為期3年的懲罰性高額關(guān)稅,其中稅率第一年為35%，第二年為30%，第三年為25%。
對(duì)于美方上述舉動(dòng)，當(dāng)時(shí)輿論甚至認(rèn)為這是對(duì)復(fù)蘇中的全球經(jīng)濟(jì)的一場(chǎng)災(zāi)難。
就在奧巴馬簽署“輪胎特保案”后的第4日，本報(bào)曾奔赴廣饒實(shí)地采訪，當(dāng)時(shí)，因出于心理層面對(duì)潛在的和擴(kuò)大化的貿(mào)易戰(zhàn)的恐慌，包括處于風(fēng)暴中的山東廣饒輪胎業(yè)對(duì)其未來(lái)3年的產(chǎn)業(yè)走向充滿了憂思。
事隔一年零三個(gè)月后，這樣憂思隨著WTO 的上述裁定而延續(xù)�！拔覀冋跒橘Q(mào)易保護(hù)主義威脅下的貿(mào)易生態(tài)付出代價(jià)�！敝苋A鵬憤憤地表示。
這樣話語(yǔ)也引發(fā)了山東金宇輪胎一名高管的認(rèn)同，他說(shuō)，中美輪胎爭(zhēng)端受到了輪胎企業(yè)的普遍關(guān)注，“美方對(duì)中國(guó)輪胎采取的特保措施就是貿(mào)易保護(hù)主義措施，根本不符合世貿(mào)規(guī)則，這樣的裁定結(jié)果，是個(gè)壞消息。”
注：本網(wǎng)轉(zhuǎn)載內(nèi)容均注明出處，轉(zhuǎn)載是出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。
（苒兒）