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漢高首創(chuàng)環(huán)保型壓鑄專用模具噴涂系統(tǒng)
2010-12-3 來源:慧聰表面處理網(wǎng)
關(guān)鍵詞:DCLP噴涂系統(tǒng) 模具噴涂系統(tǒng) 漢高
    漢高亞太區(qū)近日宣布向中國市場推出全球首創(chuàng)的環(huán)保型完美壓鑄專用模具噴涂系統(tǒng)Delta cast®Liquid Powder™(DCLP噴涂系統(tǒng))。該系統(tǒng)由漢高旗下品牌Acheson自主研發(fā),廣泛應(yīng)用于可焊鑄造、熱處理鑄造及薄壁鑄造脫模等生產(chǎn)工藝中。DCLP噴涂系統(tǒng)引入日本市場十年來,取得了巨大的成功,擁有包括馬自達、本田以及斯巴魯在內(nèi)的15個客戶,共有47套DCLP噴涂系統(tǒng)投入使用。
    DCLP噴涂系統(tǒng)由專用脫膜劑、即插即用裝置、DCLP專用噴涂頭、氣動脫膜劑傳送裝置、6軸機器人、電氣控制系統(tǒng)六大部件組成。專用脫膜劑由Acheson灌裝入即插即用裝置即可直接使用,提高了生產(chǎn)效率。DCLP噴涂系統(tǒng)配置了不同類型的噴頭,分別單獨噴涂水、脫膜劑和吹氣。液滴霧化噴涂模式和氣動脫膜劑傳送裝置保證了均勻同質(zhì)的噴涂效果。特別開發(fā)的電氣控制系統(tǒng)與機器人控制操作相結(jié)合,可以對整個噴涂過程及各項參數(shù)實時監(jiān)控。
    傳統(tǒng)噴涂過程中存在諸多問題:首先,由于傳統(tǒng)脫膜劑使用時需溶于水,導致模具表面水殘留,噴涂效果受到影響。其次,模具冷卻與噴涂同時進行導致過度噴涂,而引起的模具表面脫膜劑堆積和大量廢水產(chǎn)生,造成環(huán)境污染,增加了環(huán)境開支。還有非常致命的一點,傳統(tǒng)噴涂過程采用內(nèi)部霧化噴涂方式,而導致產(chǎn)品內(nèi)部容易產(chǎn)生氣孔,噴涂效果不佳。
    DCLP噴涂系統(tǒng)采用了最經(jīng)濟有效的噴涂方式,在很大程度上解決了上述問題。采用不含水的油基脫膜劑與即插即用裝置,解決了水在壓鑄工藝中造成的問題,對料管和模具進行有效的潤滑和保護,大大延長了模具的使用壽命。DCLP噴涂系統(tǒng)可以顯著減少噴涂用量,減少廢水產(chǎn)生,同時解決了產(chǎn)品內(nèi)部易產(chǎn)生氣泡的問題。精準的噴涂控制系統(tǒng)和獨特的噴涂裝置,可以幫助用戶實現(xiàn)完美霧化噴涂效果,提高產(chǎn)品質(zhì)量,同時降低成本。
    DCLP噴涂系統(tǒng)在功能與噴涂效果上的多重優(yōu)勢滿足了客戶的多方面需求。日本馬自達公司在14個壓鑄機器上使用DCLP噴涂系統(tǒng),對其穩(wěn)定的生產(chǎn)質(zhì)量和環(huán)保效果非常滿意。世界三大無級變速器生產(chǎn)商之一的捷特科公司,和模具鑄造商HiroshimaAluminum則通過使用DCLP脫模劑提高了產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性,同時減少環(huán)境方面的開支。
    盡管DCLP噴涂系統(tǒng)已經(jīng)是一個成功且成熟的解決方案,漢高仍在不斷地進行系統(tǒng)優(yōu)化與市場推廣。在中國,目前已有南京長安福特馬自達公司的成功應(yīng)用案例,并計劃向廣州本田和大連亞明推廣引入DCLP噴涂系統(tǒng)。DCLP噴涂系統(tǒng)的成功已經(jīng)使?jié)h高成為表面處理這一專業(yè)細分市場的領(lǐng)頭羊,并將進一步推進漢高與全球汽車工業(yè)的深度合作。
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(藍劍)
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