化工
連日來，媒體報(bào)道的二甲醚摻入民用液化氣的“違規(guī)”操作事件，得到了省政協(xié)委員的關(guān)注。1月31日，省政協(xié)委員劉立平、孟浩向大會(huì)提交了《大力支持和發(fā)展煤基醇醚燃料新型能源產(chǎn)業(yè)、盡快建立新型能源使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作保障》，呼吁不要妖魔化二甲醚，建議有關(guān)部門盡快出臺(tái)二甲醚的使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。
二甲醚可摻入液化氣
昨日下午，省政協(xié)委員劉立平、孟浩，以及中國城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)副秘書長、廣東省燃?xì)鈪f(xié)會(huì)秘書長梁作儉，全國液化石油氣瓶標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)委員曾祥照等專家，就建議《大力支持和發(fā)展煤基醇醚燃料新型能源產(chǎn)業(yè)、盡快建立新型能源使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作保障》進(jìn)行了探討。
針對(duì)媒體報(bào)道的二甲醚摻入民用液化氣的“違規(guī)”操作事件，梁作儉表示，二甲醚摻和民用液化氣燃燒是安全的、清潔的。據(jù)梁作儉介紹，二甲醚方便清潔、動(dòng)力性能好。為促進(jìn)二甲醚的推廣使用，去年7月1日，國家財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合宣布，二甲醚增值稅稅率由17%降至13%。全國各地二甲醚項(xiàng)目也紛紛上馬。
二甲醚缺乏民用領(lǐng)域使用標(biāo)準(zhǔn)
既然二甲醚可摻入液化氣一同燃燒，為什么有關(guān)部門要嚴(yán)格查處？
梁作儉認(rèn)為，主要原因在于：二甲醚摻入液化氣在民用領(lǐng)域尚未出臺(tái)國家標(biāo)準(zhǔn)，廣東也沒出臺(tái)相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn)。
質(zhì)檢總局于2008年3月7日頒布的17號(hào)文《關(guān)于氣瓶充裝有關(guān)問題的通知》規(guī)定：不得在民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶。為何出臺(tái)這條規(guī)定，曾祥照的解釋是，二甲醚對(duì)液化石油氣鋼瓶門閥的塑料密封圈具有溶脹性，會(huì)引起密封圈收縮致瓶內(nèi)氣體泄漏，存在安全隱患。
另一方面，商家把二甲醚添加到液化氣中，當(dāng)做普通液化氣銷售，存在欺詐消費(fèi)者的行為。目前液化氣市場(chǎng)價(jià)國產(chǎn)的為6000多元一噸，而二甲醚的市場(chǎng)價(jià)格只有4300多元一噸，兩者價(jià)差高達(dá)每噸2000元。
建議出臺(tái)二甲醚民用使用標(biāo)準(zhǔn)
二甲醚摻入民用液化氣的“違規(guī)”操作事件，已經(jīng)引起了二甲醚行業(yè)的地震。據(jù)梁作儉介紹，部分企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)。而東莞某企業(yè)的4條滿載二甲醚的貨輪，目前正在海上停留不得進(jìn)港，原因就充氣站目前已停止使用了二甲醚，造成貨物儲(chǔ)存過剩。
而另一方面，密封圈收縮漏氣的問題，目前完全可以找到替代的材料，在技術(shù)上解決這一問題。
“社會(huì)不能妖魔化二甲醚，商家也不能欺詐消費(fèi)者�！眲⒘⑵秸f，他與孟浩聯(lián)名提交提案，建議疏堵結(jié)合，在國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)沒有出臺(tái)的情況，呼吁經(jīng)省政府燃?xì)庵鞴懿块T會(huì)同有關(guān)部門組織專家對(duì)二甲醚摻入液化石油氣進(jìn)行論證，在保證安全的前提下使用。國家也應(yīng)該盡快出臺(tái)二甲醚使用標(biāo)準(zhǔn)，在條件比較好的上海、廣州、深圳等城市試點(diǎn)投放使用二甲醚。
名詞解釋
二甲醚，其化學(xué)結(jié)構(gòu)式為CH3-O-CH3，常溫常壓下為具有輕微醚香味，易燃、無毒、無腐蝕性的氣體。
其物理性質(zhì)與液化石油氣相似，常溫常壓下是無色氣體，加壓到5～6個(gè)大氣壓變?yōu)橐后w。二甲醚自身含氧，燃燒性能好，熱效率高，燃燒過程中無殘?jiān)�，無黑煙，一氧化碳和一氧化氮排量低，是一種潔凈的燃料。
二甲醚可摻入液化石油氣、煤氣、天然氣混燒，也可直接作為燃料使用。與LPG相比，二甲醚儲(chǔ)存運(yùn)輸、燃燒使用更安全。二甲醚還是一種很好的柴油替代品，具有優(yōu)良的壓縮性，自燃點(diǎn)低，動(dòng)力性能優(yōu)于柴油。
二甲醚可摻入液化氣
昨日下午，省政協(xié)委員劉立平、孟浩，以及中國城市燃?xì)鈪f(xié)會(huì)副秘書長、廣東省燃?xì)鈪f(xié)會(huì)秘書長梁作儉，全國液化石油氣瓶標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)委員會(huì)委員曾祥照等專家，就建議《大力支持和發(fā)展煤基醇醚燃料新型能源產(chǎn)業(yè)、盡快建立新型能源使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)作保障》進(jìn)行了探討。
針對(duì)媒體報(bào)道的二甲醚摻入民用液化氣的“違規(guī)”操作事件，梁作儉表示，二甲醚摻和民用液化氣燃燒是安全的、清潔的。據(jù)梁作儉介紹，二甲醚方便清潔、動(dòng)力性能好。為促進(jìn)二甲醚的推廣使用，去年7月1日，國家財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合宣布，二甲醚增值稅稅率由17%降至13%。全國各地二甲醚項(xiàng)目也紛紛上馬。
二甲醚缺乏民用領(lǐng)域使用標(biāo)準(zhǔn)
既然二甲醚可摻入液化氣一同燃燒，為什么有關(guān)部門要嚴(yán)格查處？
梁作儉認(rèn)為，主要原因在于：二甲醚摻入液化氣在民用領(lǐng)域尚未出臺(tái)國家標(biāo)準(zhǔn)，廣東也沒出臺(tái)相應(yīng)的地方標(biāo)準(zhǔn)。
質(zhì)檢總局于2008年3月7日頒布的17號(hào)文《關(guān)于氣瓶充裝有關(guān)問題的通知》規(guī)定：不得在民用液化石油氣中摻入二甲醚后充入液化石油氣鋼瓶。為何出臺(tái)這條規(guī)定，曾祥照的解釋是，二甲醚對(duì)液化石油氣鋼瓶門閥的塑料密封圈具有溶脹性，會(huì)引起密封圈收縮致瓶內(nèi)氣體泄漏，存在安全隱患。
另一方面，商家把二甲醚添加到液化氣中，當(dāng)做普通液化氣銷售，存在欺詐消費(fèi)者的行為。目前液化氣市場(chǎng)價(jià)國產(chǎn)的為6000多元一噸，而二甲醚的市場(chǎng)價(jià)格只有4300多元一噸，兩者價(jià)差高達(dá)每噸2000元。
建議出臺(tái)二甲醚民用使用標(biāo)準(zhǔn)
二甲醚摻入民用液化氣的“違規(guī)”操作事件，已經(jīng)引起了二甲醚行業(yè)的地震。據(jù)梁作儉介紹，部分企業(yè)已經(jīng)停產(chǎn)。而東莞某企業(yè)的4條滿載二甲醚的貨輪，目前正在海上停留不得進(jìn)港，原因就充氣站目前已停止使用了二甲醚，造成貨物儲(chǔ)存過剩。
而另一方面，密封圈收縮漏氣的問題，目前完全可以找到替代的材料，在技術(shù)上解決這一問題。
“社會(huì)不能妖魔化二甲醚，商家也不能欺詐消費(fèi)者�！眲⒘⑵秸f，他與孟浩聯(lián)名提交提案，建議疏堵結(jié)合，在國家標(biāo)準(zhǔn)和地方標(biāo)準(zhǔn)沒有出臺(tái)的情況，呼吁經(jīng)省政府燃?xì)庵鞴懿块T會(huì)同有關(guān)部門組織專家對(duì)二甲醚摻入液化石油氣進(jìn)行論證，在保證安全的前提下使用。國家也應(yīng)該盡快出臺(tái)二甲醚使用標(biāo)準(zhǔn)，在條件比較好的上海、廣州、深圳等城市試點(diǎn)投放使用二甲醚。
名詞解釋
二甲醚，其化學(xué)結(jié)構(gòu)式為CH3-O-CH3，常溫常壓下為具有輕微醚香味，易燃、無毒、無腐蝕性的氣體。
其物理性質(zhì)與液化石油氣相似，常溫常壓下是無色氣體，加壓到5～6個(gè)大氣壓變?yōu)橐后w。二甲醚自身含氧，燃燒性能好，熱效率高，燃燒過程中無殘?jiān)�，無黑煙，一氧化碳和一氧化氮排量低，是一種潔凈的燃料。
二甲醚可摻入液化石油氣、煤氣、天然氣混燒，也可直接作為燃料使用。與LPG相比，二甲醚儲(chǔ)存運(yùn)輸、燃燒使用更安全。二甲醚還是一種很好的柴油替代品，具有優(yōu)良的壓縮性，自燃點(diǎn)低，動(dòng)力性能優(yōu)于柴油。
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（苒兒）