據(jù)報(bào)道，本周二法國(guó)總理菲永宣布，將政府原定今年7月1日開(kāi)征的碳稅無(wú)限期推遲，這使法國(guó)化工界感到寬慰，同時(shí)他們也對(duì)其前景持謹(jǐn)慎態(tài)度。羅地亞化工集團(tuán)總裁向記者表示，由于法國(guó)政府把征收碳稅提到了歐盟層面，就使該稅收與歐盟的排放交易體系(ETS)配額連在了一起。歐盟的協(xié)商將能避免法國(guó)和其臨國(guó)間競(jìng)爭(zhēng)性的差距。阿科瑪集團(tuán)認(rèn)為，征收碳稅是荒謬的，對(duì)化工業(yè)的打擊很大。
報(bào)道說(shuō)，據(jù)法國(guó)化學(xué)工業(yè)聯(lián)盟(UIC)估計(jì)，如果碳稅開(kāi)征，法化工業(yè)最低限度要繳納8000萬(wàn)到1億歐元的成本費(fèi)用。法化工業(yè)的前景并不樂(lè)觀，2009年的化工產(chǎn)量創(chuàng)20年來(lái)紀(jì)錄的下跌了9.7%，今年應(yīng)有可能增長(zhǎng)5.5%。但業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為前景并不確定，對(duì)復(fù)蘇的持久性表示懷疑。特別是汽車(chē)市場(chǎng)，隨著政府購(gòu)車(chē)優(yōu)惠政策的結(jié)束，自今年1月份以來(lái)訂單在減少。大部分業(yè)內(nèi)專(zhuān)家認(rèn)為要使法國(guó)化工產(chǎn)量恢復(fù)到危機(jī)前的水平，將要等到2011至2012年。上游產(chǎn)業(yè)鏈中產(chǎn)量最大是基礎(chǔ)化工，第一個(gè)受到危機(jī)的打擊，但它的復(fù)蘇要比特種化工快。
報(bào)道說(shuō)，關(guān)于法國(guó)的煉油業(yè)，UIC認(rèn)為，盡管有中東的競(jìng)爭(zhēng)，但法國(guó)的化工基礎(chǔ)好，只要有適用的基礎(chǔ)設(shè)施輸油管道和比今天低的工業(yè)油價(jià)，前景是樂(lè)觀的。