石化
核心提示：燃料油過去是地?zé)挼奶煜�，然而隨著成品油價(jià)格的高企，它的市場(chǎng)正在迅速擴(kuò)大。據(jù)悉，中石化今年燃料油銷售計(jì)劃是全年1450萬噸，約占全國(guó)消費(fèi)總量的40%。由于燃料油銷售有著近2000元/噸的利潤(rùn)空間和3000萬噸/.年的消費(fèi)量，這意味著，中石化將獲得這個(gè)600億元大蛋糕的最大市場(chǎng)份額。
3月24日，張軍（化名）呆坐在辦公室中，一籌莫展。
作為山東某地?zé)捚髽I(yè)的副總，張軍主要負(fù)責(zé)公司的原料采購(gòu)，經(jīng)過多年的辛勤耕耘，他在俄羅斯、日韓等地構(gòu)建了一張巨大的燃料油采購(gòu)網(wǎng)，然而現(xiàn)在，他在原料采購(gòu)中遭遇了一個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手——中石化。
“中石化打算在山東擴(kuò)大進(jìn)口燃料油的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，并通過逐步買斷進(jìn)口、買斷當(dāng)?shù)劁N售的經(jīng)營(yíng)方式，取得山東市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)主導(dǎo)權(quán)。”張軍哀嘆道，“不論從哪方面講，我們都不能和中石化匹敵。多了這樣一個(gè)對(duì)手，（企業(yè)）未來的經(jīng)營(yíng)環(huán)境將發(fā)生重大變化。”
相關(guān)分析人員鐘健認(rèn)為，中石化此舉是一石二鳥——既可以從原料供應(yīng)環(huán)節(jié)遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手山東地?zé)挼臄U(kuò)張，更可以搶食國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)中最后的大蛋糕——燃料油市場(chǎng)份額，從銷售環(huán)節(jié)進(jìn)一步擠壓地?zé)挼纳婵臻g。
配合這一計(jì)劃的是，3月10日，中石化宣布成立北京燃料油銷售總公司（簡(jiǎn)稱“燃料油公司”），統(tǒng)籌五省三市——廣東省，福建省，浙江省，江蘇省，山東省，上海市，舟山市以及天津市的燃料油銷售工作，而此前這些地區(qū)的燃料油業(yè)務(wù)是附屬于省級(jí)成品油公司旗下的。
“燃料油過去是地?zé)挼奶煜�，然而隨著成品油價(jià)格的高企，它的市場(chǎng)正在迅速擴(kuò)大。據(jù)悉，中石化今年燃料油銷售計(jì)劃是全年1450萬噸，這大約占全國(guó)消費(fèi)總量的40％�！辩娊≌f。
由于燃料油銷售有著近2000元/噸的利潤(rùn)空間和3000萬噸/年的消費(fèi)量，這意味著，中石化將獲得這個(gè)600億元大蛋糕的最大市場(chǎng)份額。
不過，也有中石化內(nèi)部人士表示，中石化此舉更看重的是保稅油等出口業(yè)務(wù)。
搶食“粗糧”
燃料油是指原油經(jīng)蒸餾后殘留的黑色粘稠殘余物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料，或作為大型慢速柴油燃料及各種工業(yè)燃料。2000年后，我國(guó)燃料油消費(fèi)量保持在3000--4000萬噸/年，其中近50%以上依靠進(jìn)口，主要來源于俄羅斯、日韓等國(guó)。
在很多業(yè)內(nèi)人士看來，中石化成立燃料油公司之舉，顯然是經(jīng)過深思熟慮后做出的。上述五省三市是國(guó)內(nèi)主要的燃料油消費(fèi)市場(chǎng)�！斑^去由于裝置、工藝等多方面原因，這些地區(qū)的燃料油主要由地?zé)捁⿷?yīng)；然而隨著成品油價(jià)格不斷上漲，加工、調(diào)和燃料油，最終以成品油銷售的經(jīng)營(yíng)模式，利潤(rùn)空間也越來越大。這對(duì)急于鞏固、擴(kuò)大成品油市場(chǎng)份額的中石化來說，是不能忍受的�！睆堒娬f。
正是鑒于此，中石化決心突進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)，搶食“粗糧”。據(jù)了解，中石化打算首先從山東入手，來撬動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)——山東是我國(guó)燃料油進(jìn)口量最大的地區(qū)，大批地?zé)捚髽I(yè)正是通過進(jìn)口燃料油的方式解決原料不足的問題。
“據(jù)我所知，它們打算在山東成立一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)燃料油的進(jìn)口。由于資金雄厚，中石化將會(huì)以買斷進(jìn)口、買斷當(dāng)?shù)劁N售的經(jīng)營(yíng)方式，逐步影響并控制這里的燃料油進(jìn)口價(jià)格和進(jìn)口數(shù)量�！睆堒娬f。
一旦中石化的圖謀實(shí)現(xiàn)，張軍等的原料供應(yīng)渠道將受到沉重打擊；而這并不是中石化的最終目的。
“事實(shí)上，由于煉油裝置各不相同，因此有些燃料油只是在含硫量、閃點(diǎn)及色值上達(dá)不到標(biāo)號(hào)柴油的標(biāo)準(zhǔn)，但作為大型建筑機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械及船舶動(dòng)力的燃料是沒有問題的。”鐘健說。
據(jù)他介紹，自2003年油荒以來，很多民營(yíng)加油站正是依靠從地?zé)挷少?gòu)包括燃料油在內(nèi)的非標(biāo)油才得以維持生計(jì)的�！八鼈儗⒉糠址菢�(biāo)油摻入標(biāo)油中進(jìn)行調(diào)和，然后再統(tǒng)統(tǒng)以標(biāo)油的價(jià)格進(jìn)行出售。這樣做不但可以獲得更高利潤(rùn)，更可以解決油荒時(shí)油品供應(yīng)不足的困境。只要調(diào)和比例得當(dāng)，這種經(jīng)過調(diào)和的成品油也可以滿足國(guó)家頒布的相關(guān)成品油標(biāo)準(zhǔn)�！�
目前國(guó)內(nèi)燃料油銷售價(jià)格僅4000余元/噸，而標(biāo)號(hào)柴油的銷售價(jià)格卻達(dá)6000元/噸以上。
一旦中石化獲得了燃料油市場(chǎng)的控制權(quán)，那么地?zé)�、民營(yíng)加油站這種摻和的銷售模式將無法繼續(xù)運(yùn)作。
隨著原料供應(yīng)渠道和產(chǎn)品銷售渠道受限，地?zé)捄兔駹I(yíng)加油站的生存空間將越來越小，中石化控制市場(chǎng)的目標(biāo)將得以實(shí)現(xiàn)：近2000元/噸的利潤(rùn)空間，3000萬噸/年的消費(fèi)量，中石化將獲得這個(gè)600億元大蛋糕的最大市場(chǎng)份額。
“燃料油公司先期將從廣東、福建、浙江、江蘇、上海、山東、天津等沿江、沿海地區(qū)的業(yè)務(wù)入手，其它省市的燃料油業(yè)務(wù)工作正在劃轉(zhuǎn)中�！币恢惺偛咳耸空f，“我們將通過自己先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備盡可能提高燃料油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以滿足市場(chǎng)的需求�！�
謀取保稅業(yè)務(wù)
有中石化高層指出，中石化搶占燃料油市場(chǎng)，將著眼于保稅油等出口業(yè)務(wù)，而進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額并非中石化所強(qiáng)求的。
“近年來，國(guó)內(nèi)煉化產(chǎn)能不斷擴(kuò)張，短期內(nèi)煉油能力大于市場(chǎng)需求的態(tài)勢(shì)將是不可避免的。想要企業(yè)繼續(xù)高速發(fā)展，出口市場(chǎng)是下一階段我們必須考慮的，具有保稅性質(zhì)的外籍船用燃油銷售是當(dāng)前需要重視的�！�
據(jù)他介紹，根據(jù)國(guó)際慣例和國(guó)內(nèi)相關(guān)法律，通過保稅倉(cāng)庫(kù)向外籍貨輪銷售的燃料油能夠享受免稅等多項(xiàng)優(yōu)惠政策，一向是殼牌等跨國(guó)公司重要的國(guó)際業(yè)務(wù)之一。然而，由于了解不足等原因，此前我國(guó)石油企業(yè)對(duì)這項(xiàng)業(yè)務(wù)并未給予充分重視。
“在舟山，外資機(jī)構(gòu)租借中化的倉(cāng)庫(kù)，用自己的品牌銷售燃料油，這不但提高了公司的銷售額和毛利，更推動(dòng)了其國(guó)際業(yè)務(wù)的拓展�！鄙鲜鲋惺邔痈袊@道，“相反，我們本國(guó)企業(yè)多年來只是中石化長(zhǎng)航燃料公司等幾個(gè)機(jī)構(gòu)在運(yùn)作這項(xiàng)業(yè)務(wù)，白白將市場(chǎng)拱手讓人。”
隨著我國(guó)沿海、沿江保稅區(qū)的逐步增加，中石化打算積極搶占這個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)。
“根據(jù)計(jì)劃，我們將在沿海幾個(gè)試點(diǎn)地區(qū)先行嘗試運(yùn)作，這些保稅倉(cāng)庫(kù)有可能是自建，也可能是租用，但都將使用中石化自有品牌。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，我們還可能在新加坡等地建立自己的海外銷售基地�！�
3月24日，張軍（化名）呆坐在辦公室中，一籌莫展。
作為山東某地?zé)捚髽I(yè)的副總，張軍主要負(fù)責(zé)公司的原料采購(gòu)，經(jīng)過多年的辛勤耕耘，他在俄羅斯、日韓等地構(gòu)建了一張巨大的燃料油采購(gòu)網(wǎng)，然而現(xiàn)在，他在原料采購(gòu)中遭遇了一個(gè)強(qiáng)大的對(duì)手——中石化。
“中石化打算在山東擴(kuò)大進(jìn)口燃料油的經(jīng)營(yíng)規(guī)模，并通過逐步買斷進(jìn)口、買斷當(dāng)?shù)劁N售的經(jīng)營(yíng)方式，取得山東市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)主導(dǎo)權(quán)。”張軍哀嘆道，“不論從哪方面講，我們都不能和中石化匹敵。多了這樣一個(gè)對(duì)手，（企業(yè)）未來的經(jīng)營(yíng)環(huán)境將發(fā)生重大變化。”
相關(guān)分析人員鐘健認(rèn)為，中石化此舉是一石二鳥——既可以從原料供應(yīng)環(huán)節(jié)遏制競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手山東地?zé)挼臄U(kuò)張，更可以搶食國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)中最后的大蛋糕——燃料油市場(chǎng)份額，從銷售環(huán)節(jié)進(jìn)一步擠壓地?zé)挼纳婵臻g。
配合這一計(jì)劃的是，3月10日，中石化宣布成立北京燃料油銷售總公司（簡(jiǎn)稱“燃料油公司”），統(tǒng)籌五省三市——廣東省，福建省，浙江省，江蘇省，山東省，上海市，舟山市以及天津市的燃料油銷售工作，而此前這些地區(qū)的燃料油業(yè)務(wù)是附屬于省級(jí)成品油公司旗下的。
“燃料油過去是地?zé)挼奶煜�，然而隨著成品油價(jià)格的高企，它的市場(chǎng)正在迅速擴(kuò)大。據(jù)悉，中石化今年燃料油銷售計(jì)劃是全年1450萬噸，這大約占全國(guó)消費(fèi)總量的40％�！辩娊≌f。
由于燃料油銷售有著近2000元/噸的利潤(rùn)空間和3000萬噸/年的消費(fèi)量，這意味著，中石化將獲得這個(gè)600億元大蛋糕的最大市場(chǎng)份額。
不過，也有中石化內(nèi)部人士表示，中石化此舉更看重的是保稅油等出口業(yè)務(wù)。
搶食“粗糧”
燃料油是指原油經(jīng)蒸餾后殘留的黑色粘稠殘余物，主要用作蒸汽爐及各種加熱爐的燃料，或作為大型慢速柴油燃料及各種工業(yè)燃料。2000年后，我國(guó)燃料油消費(fèi)量保持在3000--4000萬噸/年，其中近50%以上依靠進(jìn)口，主要來源于俄羅斯、日韓等國(guó)。
在很多業(yè)內(nèi)人士看來，中石化成立燃料油公司之舉，顯然是經(jīng)過深思熟慮后做出的。上述五省三市是國(guó)內(nèi)主要的燃料油消費(fèi)市場(chǎng)�！斑^去由于裝置、工藝等多方面原因，這些地區(qū)的燃料油主要由地?zé)捁⿷?yīng)；然而隨著成品油價(jià)格不斷上漲，加工、調(diào)和燃料油，最終以成品油銷售的經(jīng)營(yíng)模式，利潤(rùn)空間也越來越大。這對(duì)急于鞏固、擴(kuò)大成品油市場(chǎng)份額的中石化來說，是不能忍受的�！睆堒娬f。
正是鑒于此，中石化決心突進(jìn)這個(gè)市場(chǎng)，搶食“粗糧”。據(jù)了解，中石化打算首先從山東入手，來撬動(dòng)整個(gè)市場(chǎng)——山東是我國(guó)燃料油進(jìn)口量最大的地區(qū)，大批地?zé)捚髽I(yè)正是通過進(jìn)口燃料油的方式解決原料不足的問題。
“據(jù)我所知，它們打算在山東成立一個(gè)專門機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)燃料油的進(jìn)口。由于資金雄厚，中石化將會(huì)以買斷進(jìn)口、買斷當(dāng)?shù)劁N售的經(jīng)營(yíng)方式，逐步影響并控制這里的燃料油進(jìn)口價(jià)格和進(jìn)口數(shù)量�！睆堒娬f。
一旦中石化的圖謀實(shí)現(xiàn)，張軍等的原料供應(yīng)渠道將受到沉重打擊；而這并不是中石化的最終目的。
“事實(shí)上，由于煉油裝置各不相同，因此有些燃料油只是在含硫量、閃點(diǎn)及色值上達(dá)不到標(biāo)號(hào)柴油的標(biāo)準(zhǔn)，但作為大型建筑機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械及船舶動(dòng)力的燃料是沒有問題的。”鐘健說。
據(jù)他介紹，自2003年油荒以來，很多民營(yíng)加油站正是依靠從地?zé)挷少?gòu)包括燃料油在內(nèi)的非標(biāo)油才得以維持生計(jì)的�！八鼈儗⒉糠址菢�(biāo)油摻入標(biāo)油中進(jìn)行調(diào)和，然后再統(tǒng)統(tǒng)以標(biāo)油的價(jià)格進(jìn)行出售。這樣做不但可以獲得更高利潤(rùn)，更可以解決油荒時(shí)油品供應(yīng)不足的困境。只要調(diào)和比例得當(dāng)，這種經(jīng)過調(diào)和的成品油也可以滿足國(guó)家頒布的相關(guān)成品油標(biāo)準(zhǔn)�！�
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一旦中石化獲得了燃料油市場(chǎng)的控制權(quán)，那么地?zé)�、民營(yíng)加油站這種摻和的銷售模式將無法繼續(xù)運(yùn)作。
隨著原料供應(yīng)渠道和產(chǎn)品銷售渠道受限，地?zé)捄兔駹I(yíng)加油站的生存空間將越來越小，中石化控制市場(chǎng)的目標(biāo)將得以實(shí)現(xiàn)：近2000元/噸的利潤(rùn)空間，3000萬噸/年的消費(fèi)量，中石化將獲得這個(gè)600億元大蛋糕的最大市場(chǎng)份額。
“燃料油公司先期將從廣東、福建、浙江、江蘇、上海、山東、天津等沿江、沿海地區(qū)的業(yè)務(wù)入手，其它省市的燃料油業(yè)務(wù)工作正在劃轉(zhuǎn)中�！币恢惺偛咳耸空f，“我們將通過自己先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備盡可能提高燃料油的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，以滿足市場(chǎng)的需求�！�
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有中石化高層指出，中石化搶占燃料油市場(chǎng)，將著眼于保稅油等出口業(yè)務(wù)，而進(jìn)一步擴(kuò)大國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額并非中石化所強(qiáng)求的。
“近年來，國(guó)內(nèi)煉化產(chǎn)能不斷擴(kuò)張，短期內(nèi)煉油能力大于市場(chǎng)需求的態(tài)勢(shì)將是不可避免的。想要企業(yè)繼續(xù)高速發(fā)展，出口市場(chǎng)是下一階段我們必須考慮的，具有保稅性質(zhì)的外籍船用燃油銷售是當(dāng)前需要重視的�！�
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“在舟山，外資機(jī)構(gòu)租借中化的倉(cāng)庫(kù)，用自己的品牌銷售燃料油，這不但提高了公司的銷售額和毛利，更推動(dòng)了其國(guó)際業(yè)務(wù)的拓展�！鄙鲜鲋惺邔痈袊@道，“相反，我們本國(guó)企業(yè)多年來只是中石化長(zhǎng)航燃料公司等幾個(gè)機(jī)構(gòu)在運(yùn)作這項(xiàng)業(yè)務(wù)，白白將市場(chǎng)拱手讓人。”
隨著我國(guó)沿海、沿江保稅區(qū)的逐步增加，中石化打算積極搶占這個(gè)領(lǐng)域的市場(chǎng)。
“根據(jù)計(jì)劃，我們將在沿海幾個(gè)試點(diǎn)地區(qū)先行嘗試運(yùn)作，這些保稅倉(cāng)庫(kù)有可能是自建，也可能是租用，但都將使用中石化自有品牌。隨著經(jīng)驗(yàn)的積累，我們還可能在新加坡等地建立自己的海外銷售基地�！�
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（苒兒）